Описание

Описание:
Чувствительное к напряжению реле (VSR)-это лучший способ обеспечить, чтобы вы всегда могли начать работу автомобиля с двумя батареями.
Если радио перестанет работать, это одно но, но если вы не в состоянии, потому что ваш автомобиль не может начать, потому что вы
Пробежал в холодильнике слишком долго, это, возможно, жизнь и гибель. Позволяет заряжать две батареи
От вашего генератора. Как только ваш основной стартовый аккумулятор будет достаточно заряжен, он также начнет заряжать второй аккумулятор.
Полностью автоматический с аварийной перезагрузкой.
Особенности:
Автоматически соединяет две батареи при зарядке и изолирует две батареи, когда они не заряжаются.
Нет перепадов напряжения по сравнению с диодами изолятора батареи (0,6 в).
Размеры подходят для тяжелых модульных предохранителей серии (BF43x) и аккумуляторных переключателей, соответствующие основной продукции на рынке.
Встроенный светодиодный индикатор (вкл. При подключении VSR)
Порт для удаленного светодиодный индикации состояния VSR (светодиодный в комплект не входит)
(В том случае, если VSR оборудование устанавливается в месте, которое является трудно идентифицируемо, она может быть установлена внешний индикатор светильник, установленный на том месте, где оператор может легко увидеть, например, панель приборов, И отрицательный полюс внешнего светильник соединен с черной линией, чтобы быть вырезанным на оборудовании VSR.)
Варианты крепления поверхности или панели обеспечивают гибкость при установке
Опциональный режим хранения обеспечивает нулевое энергопотребление при выключенном двигателе.
Если вам не нужна функция этого устройства (VSR), вы можете отрезать красную линию и подключить переключатель включения-выключения для управления выключением питания устройства. Обычно, если лодка или яхта не используется в течение длительного времени, выключите VSR для достижения нулевого энергопотребления, когда она не используется в течение длительного времени)
Функциональный Особенности пример:
После того, как двигатель глохнет, левый дом батареи разряжается к верхней левой нагрузке устройства, и VSR отключается, когда напряжение батареи опускается ниже 12,8 в.?
Стартовый аккумулятор справа не разрядится на устройство
Когда аккумулятор слева не заряжается, он используется.
По крайней мере, справа есть маленькая батарея, которая позволяет запускать двигатель
Технические характеристики:
Номинальное напряжение: 12 В постоянного тока
Комбинированное/открытое напряжение: DC 13,3 в/12,8 в
Номинальный ток постоянного тока: 125а
Прерывистый ток: 140а
Потребляемая мощность: 10 ма (режим ожидания)/330 ма (включение)/0 ма (режим хранения)
Сертификация: CE IP67
Чувствительное к напряжению реле (VSR)-это лучший способ обеспечить, чтобы вы всегда могли начать работу автомобиля с двумя батареями.
Если радио перестанет работать, это одно но, но если вы не в состоянии, потому что ваш автомобиль не может начать, потому что вы
Пробежал в холодильнике слишком долго, это, возможно, жизнь и гибель. Позволяет заряжать две батареи
От вашего генератора. Как только ваш основной стартовый аккумулятор будет достаточно заряжен, он также начнет заряжать второй аккумулятор.
Полностью автоматический с аварийной перезагрузкой.
Особенности:
Автоматически соединяет две батареи при зарядке и изолирует две батареи, когда они не заряжаются.
Нет перепадов напряжения по сравнению с диодами изолятора батареи (0,6 в).
Размеры подходят для тяжелых модульных предохранителей серии (BF43x) и аккумуляторных переключателей, соответствующие основной продукции на рынке.
Встроенный светодиодный индикатор (вкл. При подключении VSR)
Порт для удаленного светодиодный индикации состояния VSR (светодиодный в комплект не входит)
(В том случае, если VSR оборудование устанавливается в месте, которое является трудно идентифицируемо, она может быть установлена внешний индикатор светильник, установленный на том месте, где оператор может легко увидеть, например, панель приборов, И отрицательный полюс внешнего светильник соединен с черной линией, чтобы быть вырезанным на оборудовании VSR.)
Варианты крепления поверхности или панели обеспечивают гибкость при установке
Опциональный режим хранения обеспечивает нулевое энергопотребление при выключенном двигателе.
Если вам не нужна функция этого устройства (VSR), вы можете отрезать красную линию и подключить переключатель включения-выключения для управления выключением питания устройства. Обычно, если лодка или яхта не используется в течение длительного времени, выключите VSR для достижения нулевого энергопотребления, когда она не используется в течение длительного времени)
Функциональный Особенности пример:
После того, как двигатель глохнет, левый дом батареи разряжается к верхней левой нагрузке устройства, и VSR отключается, когда напряжение батареи опускается ниже 12,8 в.?
Стартовый аккумулятор справа не разрядится на устройство
Когда аккумулятор слева не заряжается, он используется.
По крайней мере, справа есть маленькая батарея, которая позволяет запускать двигатель
Технические характеристики:
Номинальное напряжение: 12 В постоянного тока
Комбинированное/открытое напряжение: DC 13,3 в/12,8 в
Номинальный ток постоянного тока: 125а
Прерывистый ток: 140а
Потребляемая мощность: 10 ма (режим ожидания)/330 ма (включение)/0 ма (режим хранения)
Сертификация: CE IP67

1 х чувствительное реле напряжения (VSR)
4 х винтов
Руководство пользователя-1 шт.;
4 х винтов
Руководство пользователя-1 шт.;
















Прямая доставка Услуги.
1. На складе нет ограничений для ежедневного выполнения заказов.
2. Для сша/CA/RU скорость доставки очень быстрая.
3. Приоритетная доставка, быстрая доставка в течение 48 часов.
4. Без счета-фактуры, возврата или рекламных материалов.
5. Поддержка CSV/EXCEL (большие заказы) прямая поставка.


Характеристики
- Тип товара
- Переключатели
- Тип материала
- High quality
- Особые характеристики
- Car Stytling
- Ширина Изделия
- 6.8cm
- Вес товара
- 240g
- Длина товара
- 6.8cm
- Диаметр Изделия
- 5.8cm
- Высота Изделия
- 5.8cm
- Год
- 2018
- Подтверждение внешней проверки
- Обязательный сертификат КНР
- Название Модели
- Relay












