12 В Авто Двойной аккумулятор изолятор протектор двойной контроллер батареи умный аккумулятор менеджер автоматическая зарядка и выключение питания

Описание

12 V 120A автомобильный двойной Батарея изолятор протектор Авто двойной Батарея контроллер смарт Батарея менеджер максимум до 300AОсновные и вторичные батареи автоматически заряжаются и обесточиваются

Автомобильная Двойная Батарея изолятор протектор:

Он подходит для систем с двумя батареями, таких как RVs, внедорожные транспортные средства и круизные суда, чтобы решить проблемы зарядки и разрядки основных и дополнительных батарей и займа электричества.

1, 12V ~ 120A, Макс 300A

2, автоматическое напряжение подключения (задержка 5 секунд): 13,2 В

3, автоматическое напряжение отключения (задержка 5 секунд): 12,4 в

4, устройство питание от 0.3A, питание от 0.01A

5, размер 85*58 мм, вес 600 г

12 В Авто Двойной аккумулятор изолятор протектор двойной контроллер батареи умный аккумулятор менеджер автоматическая зарядка и выключение питания

Основная батарея разряжена, а батарея заряжается автоматически, так что основная батарея разряжена и автомобиль не может быть запущен.

При высоком заряде основного аккумулятора подбатарея автоматически заряжается.

Напряжение метод установки

1. При нормальном дисплее, короткое нажатие левой кнопки для отображения: P0

2. Нажмите среднюю кнопку 1 для отображения: P1

3. Нажмите Левую кнопку 1 для отображения: номер напряжения

4. Нажмите среднюю и правую клавиши для регулировки напряжения выключения питания

5. После регулировки подождите несколько секунд, чтобы восстановить напряжение батареи в режиме реального времени.

P0 должен быть f, P1 рекомендуется для выключения напряжения 11,4 (12,2 В разъединения)

P2 рекомендуется восстанавливать напряжение питания 13 (представляя основной аккумулятор больше 13 в для зарядки вторичного

Аккумулятор)

Примечание: цифровой дисплей со статусом включения плюс 0,7-это реальное напряжение аккумулятора. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Инструкция по применению

Если положительная линия устройства подключена к основному аккумулятору (оригинальному автомобильному аккумулятору), то при запуске автомобиля напряжение повышается и

Устройство автоматически заряжает и заряжает подаккумулятор.

Когда двигатель выключен, напряжение батареи в начале сцены высокое. Первичные и вторичные батареи по-прежнему находятся под напряжением.

При использовании вторичного аккумулятора питание двух аккумуляторов осуществляется одновременно.

Когда напряжение основного аккумулятора ниже 12,2 В, оборудование отключается, и электрическое оборудование подключено к вторичному аккумулятору

Потребляет только электричество вторичного аккумулятора, гарантируя, что основной аккумулятор не потребляет электричество и может начать автомобиль в следующий раз.

Основные и вторичные аккумуляторы автоматически заряжаются после запуска следующего автомобиля.

Советы по использованию

Если клиент ощущает, что необходимо подключить обычный переключатель к положительной линии устройства, вы можете вручную контролировать Отключение питания устройства.