Диагностический инструмент для VAG CAN PRO CAN BUS+ UDS+ K-line S.W версия 5.5.1 VCP сканер S.W версия 5.5.1

Описание

1.

Если это не функция после установки, это означает, что вы установите неправильный "exe", пожалуйста, установите "5,31 exe", а не "vcp6".

2.

Если элементы ошибки показывают, что usb-ключ не может найти, пожалуйста, убедитесь, что все драйвера установлены, затем подключите USB сначала перед запуском программатора

Язык: английский, чешский, датский, немецкий, hrwatski, итальянский, голландский, польский, русский, испанский

Основные характеристики для VAG PRO:
* Уникальные возможности процедур обслуживания OCLF (функция One-Click);
* Недорогая мигалка для VAG;
* Недорогая мигалка с поддержкой контроллеров UDS;
* Блоки кодирования решений ESP MK60EC1;
* Инструмент для полной диагностики MQB платформы (для Golf VII, для Octavia III) поддержка 01,2013;
* ZDC-погрузка контейнеров в электронные компоненты;
* Разблокировка видео в движении (VIM) на платформе MQB (Откройте для себя Pro и MMI-MQB);
* Контроллеры кодирования для pr-кодов;
* «Логин-Искатель»-позволяет сканировать и логировать в CAN контроллерах UDS;
* Поддержка нового поло в 2014 подтяжках лица;
• Поддержка нового Passat B8;
* Полная поддержка Audi TT-3 на платформе IBC;
* Полная поддержка Skoda Fabia III
Новое в версии 5.5.1:
Поддержка новых адресов, введенных в платформе MLB-Evo
Обновление базы данных-ODX (поддержка всех моделей 2015)
Основные изменения в кодере PR:
* Теперь можно вести пр-кодов файл
* PR-самоподдерживающийся кодировщик может выбрать коды известный PR-анализ данных, хранящихся в Эбу
* Вы можете сравнить данные, хранящиеся в ЭБУ, с расчетными данными, выбрать то, что вы хотите скачать.
* OCF "активация автоматического складывания зеркал", проблема освещается пространство вокруг машины решена-спасибо Ciamardo/vcp-forum.de
* Новая команда в Scripter: GetCardSerial, возвращается текущий номер смарт-карты. С его помощью можно подготовить скрипт, который будет работать только на этих смарткартах.
* Улучшенное TXT-кодирование, расчет кодирования теперь быстрее APDUs.
* Обновленная база данных DTC-Исправлены проблемы с параметризацией камер 7N0
* Исправлены проблемы с параметризацией 5M0. ..... F AFS модули
* Новый раздел OCF под названием «приложения», который: загрузка данных параметров, кодирование для PR-
Код, программист Wabco, BCM и так далее программист ..
* Новая процедура OCF "FlashFile Dumper"-может извлекать содержимое из флэш-файлов (*
. SGO, *. FRF, *. ODX) в бинарном дампе. Примечание: формат исходных данных не изменяется, *
Так что если флэш-файл криптовать и сжимать, то бинарный файл будет таким же.
* Исправлена проблема в листе шлюза MLB-EVO (B7 II, A4 B9)-не все ЭБУ были доступны через шлюз.
* Обновленная база данных кодов ошибок (добавлено более 200 новых кодов, в том числе платформа MQB/MLB-EVO)
* Новая прошивка v.1.1 для интерфейсов (04/0d/02,04) v.2.0 (0A. 04/0B. 04) для поддержки новых протоколов (TCP-IP), используемых на платформе MLB-EVO
* Исправлена проблема соединения с адресом 46 (Комнатный блок) на платформе MLB-EVO (B9 A4/Q7 4 M)
* Система OCF Disable Start-Stop теперь поддерживается платформой PQ26 (Polo 6C, Fabia III и т. Д.)
* Уменьшенные задержки во время загрузки больших блоков данных в режимах без вспышки.
Это способствует более стабильному соединению при подключении непосредственно к Эбу (прямое подключение), популярному среди вентиляторов VAG.
Поддерживаемые автомобили:
1. Для Audi
A2 2009-
A3 8 P 2003-
A3-платформа MQB-
A4 модель 8E wariant B7 (двигатель, коробка передач, подушки безопасности, АБС, парк) 2005-
A4 модель 8 K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
Модель A5 8 K (UDS) 2007-
A6 модель 4F 2004-
A8 модель 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
S5 модель 8 K из нержавеющей стали
(R) S6 модель 4F
R8 (БЮ)
TT модель 8J 2007-
2. Для Mercedes
Для спринтер (для VW Crafter)--только двигатель и иммобилайзер
3. Для сиденья
Для Altea
Для Leon MQB 2013
Для модели Leon 1 P 2005-
Для Toledo модель 5 P 2004-
Для Exeo 2008-(двигатель, коробка передач, подушки безопасности, АБС, парк)
4. Для Skoda OCTAVIA III
Для octavia model 1Z 2004-
Для octavia platform MQB-
Для superb II B6 2008
Для fabia model 5J 2007-
Для yeti 2009-
5. Для Volkswagen
Для Crafter (иммобилайзер, двигатель)
Для модели Caddy 2 K 2005-
Для Eos
Для Golf V модель 1 K
Для Golf VI модель 5 K
Для платформы Golf VII MQB
Для VW Golf Plus
Для Jetta II модель 1 K
Для транспортера/Multivan (только после CAN-BUS привода для хранения данных)
Для Multivan/Transporter GP модель 7E (UDS) 2009-
Для Passat B6 модель 3C 2005-
Для Passat CC-
Для Phaeton GP 2007-
Для Polo model 6R 2009-
Для Polo FL MQB 2014
Для Scirocco III
Для Touran-
Для Tiguan-
Для Touareg GP 2007
Для Touareg NF 2010
6. K-line (KWP1281, TP/KWP2000)
-Для VW Golf III, IV
-Для VW Passat 3B
-Для VW Bora
-Для VW Transporter T5
-Для VW New Beetle
-Для VW Polo II, III, IV
-Для Skoda Octavia I
-Для Skoda Fabia i II
-Для Seat Leon I
-Для Seat Toledo II
-Для сиденья Alhambra
-Для Seat Ibiza II, III, IV
-Для Audi A2, A3, A4, A6 K-Line
Примечания для Audi A4:
1. Вариант A4 8E B6 модель
Данная модель имеет can-bus (TP1.6), но не подключается к диагностическому разъему. Автомобиль полностью диагностирован на K-line (требуется интерфейс VCP + K). Используемые протоколы KWP2000 и KWP1281 it.
2. Модель A4 8E, B7 вариант
Данная модель имеет CAN-шину TP2.0, но диагностическое гнездо подключается только к так называемому CAN-Antrieb, т. Е. Двигателю, трансмиссии, подушкам безопасности, ABS, приводу Quattro.

Кроме того, стандартная K-line. Другими словами, VCP полностью поддерживает диагностику моделей B7, но только в CAN-Antrieb. Другие контроллеры доступны через K-Line и KWP2000 KWP1281 протоколы.