VCP 5.5.1 VAG может Pro OBDII OBD интерфейс или KKL USB com Кабель KKL адаптер с FTDI чип KKL USB диагностический инструмент для VW/Audi

Новое в версии 5.5.1

Поддержка новых адресов, введенных в платформе MLB-Evo
Обновление базы данных-ODX (поддержка всех моделей 2015)
Язык: английский, чешский, датский, немецкий, hrwatski, итальянский, голландский, польский, русский, испанский
Системы требуется: Windows 7/8 и Windows XP, не работает с WIN10

Примечание: он не может использоваться с программным обеспечением V-C-D-S.

Это не оригинальный продукт, некоторые функции не могут сделать. Пожалуйста, отнеситесь с пониманием.
После размещения заказа, вы можете оставить нам ваш адрес электронной почты, тот адрес, который указан, мы можем отправить вам установить видео. Если у Вас возникли какие-либо проблемы, сначала свяжитесь со мной, не оставляйте отрицательные отзывы и не открывайте спор, у нас есть техник, который поможет вам решить проблему. Спасибо за понимание!
VAG Pro может полностью заменить VAS 5054A ODIS Bluetooth. Это лучше, чем VCDS во всех аспектах. Это может сделать некоторые вещи, которые VCDS не могут, OCF сделает вашу жизнь намного проще, это занимает время, чтобы понять, как работает это программное обеспечение, все еще нужно некоторые исправления, иногда это дает вам головную боль, но это, безусловно, стоит купить в качестве второго программного обеспечения для VAG после VCDS. Это очень хороший инструмент для VAG и ГД флэш-памяти.
Основные характеристики VAG PRO:
* Уникальные функции процедур обслуживания OCF (функция One-Click);
* Недорогой проблесковый маячок для VAG;
* Недорогая мигалка с поддержкой контроллеров UDS;
* ESP MK60EC1 решение кодирования блоков;
* Инструмент для полной диагностики MQB платформы (Golf VII, Octavia III) Поддержка 01,2013;
Разблокируйте видео в motion (VIM) на платформе MQB (Откройте для себя Pro и MMI-MQB);
* Контроллеры кодирования для pr-кодов;
* "Войти finder"-позволяет сканировать и подключения к ним в CAN контроллерах UDS;
* Поддержка нового поло в 2014 подтяжках лица;
• Поддержка нового Passat B8;
* Полная поддержка Audi TT-3 на платформе IBC;
* Полная поддержка Skoda Fabia III
Основные изменения в кодере PR:
* Теперь можно вести пр-кодов файл
* PR-самоподдерживающийся кодировщик может выбрать коды известный PR-анализ данных, хранящихся в Эбу
* Вы можете сравнить данные, хранящиеся в ЭБУ, с расчетными данными, выбрать то, что вы хотите скачать.
* OCF "активация автоматического складывания зеркал", проблема освещается пространство вокруг машины решена-спасибо Ciamardo/vcp-forum.de
* Новая команда в Scripter: GetCardSerial, возвращается текущий номер смарт-карты. С его помощью можно подготовить скрипт, который будет работать только на этих смарткартах.
* Улучшенная TXT-кодирования, кодирования расчет в настоящее время быстрее аддус.
* Обновление базы данных DTC-Исправлены проблемы с параметров 7N0 камеры
* Исправлены проблемы с параметризацией 5M0. ..... F AFS модули
* OCF новый раздел под названием "приложения", который является: Загрузите данные параметра, кодирования для код, программист Wabco, BCM, и так далее программист ..
* Новая процедура OCF "FlashFile Dumper"-может извлекать содержимое из флэш-файлов (*. SGO, *. FRF, *. ODX) в бинарном дампе. Примечание: формат источника данных не изменен, так что если флэш-файл kriptovat и сжатый, двоичный файл будет тем же.
* Исправлена проблема в листе шлюза MLB-EVO (B7 II, A4 B9)-не все ЭБУ были доступны через шлюз.
* Обновленная база данных кодов ошибок (добавлено более 200 новых кодов, в том числе платформа MQB/MLB-EVO)
* Новая прошивка v.1.1 для интерфейсов (04.0D/02,04) v.2.0 (0A. 04/0B. 04), чтобы поддержать новые протоколы испытаний (TCP-IP), используемые на MLB-EVO платформа
* Фиксированный соединение возникло существенных проблем с адресом 46 (номер условная единица) на MLB-EVO (B9 A4/Q7 4M) на платформе
* Система OCF Disable Start-Stop теперь поддерживается платформой PQ26 (Polo 6C, Fabia III и т. Д.)
* Уменьшение времени задержки во время загрузки данных большого объема блоков в non-Режимы вспышки.
Это способствует более стабильному соединению при подключении непосредственно к Эбу (прямое подключение), популярному среди вентиляторов VAG
Поддерживаемые автомобили:
1. Для A-u-di
A2 2009-
A3 8 P 2003-
A3-платформа MQB-
A4 модель 8E wariant B7 (двигатель, коробка передач, подушки безопасности, АБС, парк) 2005-
A4 модель 8 K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
Модель A5 8 K (UDS) 2007-
A6 модель 4F 2004-
A8 модель 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (БЮ) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
S5 модель 8 K из нержавеющей стали
(R) S6 модель 4F
R8 (БЮ)
TT модель 8J 2007-
2. Для Mer-ce-des
Sprinter (VW Crafter)-только двигатель и иммобилайзер
3. Для сиденья
Altea
Leon MQB 2013-
Леон модель 1 P 2005-
Толедо модель 5 P 2004-
Exeo 2008-(двигатель, коробка передач, подушки безопасности, АБС, парк)
4. Для Skoda OCTAVIA III
Октавия модель 1Z 2004-
Octavia платформе MQB-
Превосходная II B6 2008-
Fabia модель 5J 2007-
Yeti 2009-
5. Для Volkswagen
Crafter (иммобилайзер, двигатель)
Модель Caddy 2 K 2005-
Eos
Гольф V модель 1 K
Golf VI модель 5 K
Golf VII платформе MQB
Golf Plus
Jetta II модель 1 K
Transporter/Multivan (только после привода CAN-BUS для хранения данных)
Мультифургон/транспортер GP модель 7E (UDS) 2009-
Passat CC-
Phaeton GP 2007-
Модель поло 6R 2009-
Polo FL MQB 2014-
Scirocco III
Touran-
Tiguan-
Touareg GP 2007-
Touareg NF 2010
K-line (KWP1281, TP/KWP2000)
-V-W Golf III, IV
-V-W Passat 3B
-V-W бора
-V-W транспортер T5
-V-W Новый жук
-V-W Polo II, III, IV
-S-koda Octavia I
-S-koda Fabia i II
-S-eat Leon I
-S-eat Toledo II
-S-eat Alhambra
-S-eat Ibiza II III, Характеристическая вязкость полимера
-A-udi A2, A3, A4, A6 K-Line
Заметки для a-udi A4
1. Вариант A4 8E B6 модель
Данная модель имеет can-bus (TP1.6), но не подключается к диагностическому разъему. Автомобиль полностью диагностирован на K-line (требуется интерфейс VCP + K). Используемые протоколы KWP2000 и KWP1281 it.
2. Модель A4 8E, B7 вариант
Данная модель имеет CAN-шину TP2.0, но диагностическое гнездо подключается только к так называемому CAN-Antrieb, т. Е. Двигателю, трансмиссии, подушкам безопасности, ABS, приводу Quattro.
Кроме того, стандартная K-line. Иными словами, ПДС полностью поддерживает технологии подключения нескольких дисплеев диагностики B7 моделей, но только в консервной банке-корзина сцепления. Другое контроллеры доступны через K и интерферентный помехоподавляющий KWP2000 KWP1281 протоколы.
Посылка включает в себя:

1 шт. x VAG CAN PRO
1 шт. x шифрование dogle (опционально)
1 шт х компакт-диска