LS масляный разветвитель для автоспорта Заготовка алюминиевый масляный переключатель штанги и металлический обход удалить подходит#1130

Описание

Автоспорт заготовка алюминиевого масла переключающая штанга и металлический обход удалить подходит

Особенности:

LS заготовка алюминиевого масла переключающая штанга и масло обход удалить

Подходит для всех типов Gen 3 и Gen 4 v-образной КРЕПЕЖНОЙ ПЛАСТИНОЙ LS двигателей, в том числе 4,8 5,3 5,7 6,0 6,2 7,0 LS1 LS2 LS3 L92 LQ4 LQ9

Фабрика пластиковых штанга гантельного типа составляет примерно. 020» для того чтобы освободить так частиц как большой 500 мкм могут потечь прошел завод штанга гантельного типа. Когда утечка масла проходит штангу, она идет без фильтрации непосредственно к подшипнику кулачка, подъемников, кривошипа и подшипников стержня. Ваш масляный фильтр будет фильтровать около 25 микрон в зависимости от марки фильтра. Наша Автоспорт 7075 алюминиевая прецизионная заготовка штанги подходит с приблизительно. 001 "зазор, который позволит пройти только около 20-25 микрон, то есть такой же, как и фильтр.

Еще одна важная часть-вал штанги. Масло должно течь вокруг него, чтобы пройти в нефтяной порт. Наша заготовка штанги имеет на 30% меньший вал для гораздо меньшего ограничения потока.

Держите нефильтрованное масло вне двигателя, отключив обратный клапан перепуска масла. Заводской обратный клапан может впустить нефильтрованное масло в подшипники и подъемники двигателей. Наш алюминиевый bypass delete заменяет заводской обратный клапан, предотвращающий попадание Нефильтрованного масла в двигатель.

Заводской перепускной обратный клапан-это защитный чехол, масляный фильтр никогда не изменяется, а фильтр ограничен. Большинство масляных фильтров уже имеют байпас, встроенный в них по этой причине. Заводской обратный клапан может открываться при скачках давления масла, позволяя нефильтрованному маслу и в подшипники.

Отверстие с резьбой 1/4-20 в конце нашего обхода delete & barbell для легкого удаления. Просто вкрутите болт 1/4-20 и при необходимости Вытяните удалить.

Улучшенная защита двигателя от меньшего количества частиц в обход, Сменное высокотемпературное уплотнительное кольцо Viton и для удобства обслуживания резьбовое отверстие 1/4-20.

Примечание: Перед заказом убедитесь, что ваш байпасный клапан находится в корпусе адаптера фильтра, как на картинке! Некоторые из них расположены внутри масляной сковороды, этот продукт не будет работать, если ваш удалить находится внутри масляной сковороды.

Подходит для двигателей GM Gen III и IV LS

Упаковка содержание:

2 х LS масляный разветвитель цепи

Автоспорт заготовка алюминиевого масла переключающая штанга и металлический обход удалить подходит

Особенности:

LS заготовка алюминиевого масла переключающая штанга и масло обход удалить

Подходит для всех типов Gen 3 и Gen 4 v-образной КРЕПЕЖНОЙ ПЛАСТИНОЙ LS двигателей, в том числе 4,8 5,3 5,7 6,0 6,2 7,0 LS1 LS2 LS3 L92 LQ4 LQ9

Фабрика пластиковых штанга гантельного типа составляет примерно. 020» для того чтобы освободить так частиц как большой 500 мкм могут потечь прошел завод штанга гантельного типа. Когда утечка масла проходит штангу, она идет без фильтрации непосредственно к подшипнику кулачка, подъемников, кривошипа и подшипников стержня. Ваш масляный фильтр будет фильтровать около 25 микрон в зависимости от марки фильтра. Наша Автоспорт 7075 алюминиевая прецизионная заготовка штанги подходит с приблизительно. 001 "зазор, который позволит пройти только около 20-25 микрон, то есть такой же, как и фильтр.

Еще одна важная часть-вал штанги. Масло должно течь вокруг него, чтобы пройти в нефтяной порт. Наша заготовка штанги имеет на 30% меньший вал для гораздо меньшего ограничения потока.

Держите нефильтрованное масло вне двигателя, отключив обратный клапан перепуска масла. Заводской обратный клапан может впустить нефильтрованное масло в подшипники и подъемники двигателей. Наш алюминиевый bypass delete заменяет заводской обратный клапан, предотвращающий попадание Нефильтрованного масла в двигатель.

Заводской перепускной обратный клапан-это защитный чехол, масляный фильтр никогда не изменяется, а фильтр ограничен. Большинство масляных фильтров уже имеют байпас, встроенный в них по этой причине. Заводской обратный клапан может открываться при скачках давления масла, позволяя нефильтрованному маслу и в подшипники.

Отверстие с резьбой 1/4-20 в конце нашего обхода delete & barbell для легкого удаления. Просто вкрутите болт 1/4-20 и при необходимости Вытяните удалить.

Улучшенная защита двигателя от меньшего количества частиц в обход, Сменное высокотемпературное уплотнительное кольцо Viton и для удобства обслуживания резьбовое отверстие 1/4-20.

Примечание: Перед заказом убедитесь, что ваш байпасный клапан находится в корпусе адаптера фильтра, как на картинке! Некоторые из них расположены внутри масляной сковороды, этот продукт не будет работать, если ваш удалить находится внутри масляной сковороды.

Подходит для двигателей GM Gen III и IV LS

Упаковка содержание:

2 х LS масляный разветвитель цепи