Wifi MDI с d630 ноутбук для G/M MDI множественный диагностический интерфейс инструмент SSD wifi многоязычный сканер электрические тестеры

Описание

Auto MDI основные черты:

1. Новейшее программное обеспечение, поддержка модели автомобиля 2019 года.

2. Mulit-Языки:

Поддержка: немецкий, английский, испанский, испанский (Латинская Америка), французский, французский (Латинская Америка), Итальянский, Голландский, Португальский (Бразилия), вьетнамский, русский, тайский, японский, упрощенный китайский, традиционный китайский

Пожалуйста, сообщите нам, какой язык вам нужен, когда вы заказываете! Программное обеспечение GDS может поддерживать несколько языков. Tech2 поддерживает только английский язык.

Wifi MDI с d630 ноутбук для G/M MDI множественный диагностический интерфейс инструмент SSD wifi многоязычный сканер электрические тестеры

У нас есть 2 вида программного обеспечения, только для G/, M, версия новейшая.

Для G/M и для Op/el, версия программного обеспечения немного стара. Пожалуйста, обратите внимание.

Примечание: Пожалуйста, никогда не кладите аккумулятор в основной блок MDI, если вы поставите, продукт сломается!

Посылка: готов к использованию

1 х Основной блок MDI

1 x основной cble

USB кабель (1 шт.);

Диск с программным обеспечением-1 шт. SSD

1 х D630 4G б/у ноутбук

Все программное обеспечение было хорошо проверено на ноутбуке, когда вы получаете посылку, вы можете использовать его непосредственно. Больше не беспокойтесь о проблемах установки.

Есть какие-либо вопросы, вы можете связаться со мной, наши техники постараемся помочь вам через teamview.

Программное обеспечение:

Подключение по Wifi, очень удобство, повышение эффективности работы!

Auto MDI сканер, Wi-Fi, Функция

Для G-M глобальной электрической архитектурной системы (Global A) и глобальной диагностической аппаратной части

Глобальная диагностическая система DGS & mutipl диагностический интерфейс MDI

Auto MDI и GDS фон

MDI-это интерфейс между DLC транспортного средства и ПК (проводным USB, проводным Ethernet, беспроводным Ethernet) и TIS2web.

Используется для программирования SPS на существующих и будущих транспортных средств

Требуется для диагностики новых электроаппаратов S Global A

Используется с TIS2Web, глобальной системой диагностики (GDS), SPS и программным обеспечением MDI Manager

Позволяет GDS диагностики

Множественный диагностический интерфейс (MDI)

Все современные и самые старые протоколы транспортных средств: UART, KW2000, класс 2, LAN и т. Д.

Требуется для глобальной архитектурной техники

Поддержка системы программирования услуг (SPS)

Сквозное программирование на модели и транспортных средств Global A

Поддержка диагностики на базе ПК с запуском приложения Global Diagnositc system (GDS)

Включает в себя полета Регистраторы режим

Новое диагностическое программное обеспечение, необходимое для транспортных средств Global A

Глобальная диагностическая система (GDS)

Программное обеспечение на основе ПК diagnsotics

DTCs, диагностика, отображение данных и визуализация, управление устройствами, специальные тесты, управление регистратором полета и т. Д.

GDS-это программное обеспечение, которое работает на определенном ПК. Обновления, полученные через TIS2Web.

Различные параметры отображения. Больше места для diagnsotics. Управление сессией для нескольких нас.

Будущее технологии 2

Технология 2 остается основным инструментом по крайней мере в 2010 модельном году. MDI не будет поддерживать старые модели, когда будут представлены его диагностические возможности. И, Tech2 будет по-прежнему необходимо для диагностики всех транспортных средств в течение нескольких лет. Дистанционное программирование с технологией 2 будет по-прежнему поддерживать для использования на всех 2007 и старых автомобилях. Дополнительная информация будет предоставлена в будущем.

Как будет использоваться MDI?

Новый MDI может использоваться только в методе передачи данных. Это означает, что вы можете использовать его в качестве инструмента программирования, в то время как ваш Tech 2/CANdi остается доступен для диагностики и других функций.

MDI на начальном этапе поставляется только с возможностью программирования по каналу. Он может быть использован для выполнения сквозного программирования на всех автомобилях, построенных с 1996 года, и будет поддерживать все транспортные средства в будущем.

MDI потребуется для проведения диагностики отдельных NAO транспортных средств для модели 2009 года. Диагностическое программное обеспечение должно быть выпущено для MDI в четвёртом квартале 2008 года.

Правила требуют, чтобы процедуры программирования были совместимы с SAE рекомендуемой практики J2534. SPS соответствует SAE рекомендуемой практики J2534, а MDI соответствует порциям SAE J2534, которые применимы для транспортных средств.

Какие протоколы поддерживает MDI?

Немедленному применению? В настоящее время, транспортные средства, имеют два автобусы на 16 контактный разъем

(Высокая скорость и низкая скорость LAN). MDI связывается с использованием всех существующих протоколов, таких же, как Tech 2:

-UART

-Класс 2

-KWP2000

-LAN (CAN)

Начиная с 2008 модельного года автомобилей, передача-через будет единственным способом программирования. (Пульт дистанционного управления будет по и далее доступен для старых транспортных средств.)

G-M MDI изображение продукта: