Мотоцикл 16X18 тормоз Adelin главный цилиндр гидравлический тормоз сцепления насос Рычаг Ручка для Yamaha

Размер поршня продукта 16 мм, а крутящий момент 18

В последние десять лет радиальный главный цилиндр эффективно изменил тормозную систему мотоцикла. Оригинальный дизайн для гоночных машин,
Со временем он становится все более и более популярным с супер спортом и даже голыми велосипедами,
Несмотря на то, что он сохраняет индивидуальность гоночного компонента, он все еще используется в современном соревновании MotoGP.
Сегодня Любители велосипедов во всем мире могут модернизировать тормозную систему на своих машинах, просто заменив главный цилиндр производства на радиальный.
Почему он радиальный? Определение показывает структуру, в которой сила может быть передана на поршень в то же время, что и сила, приложенная на рычаг вручную,
Для устранения трения, вызванного разделением этих сил, другими словами,
Сила, наносимая вручную на рычаг, и сила, наносимая рычагом на поршень, генерируются в том же радиальном направлении относительно фиксированной точки цилиндра (т. Е. Руля). Под этой конструкцией основное внимание в дизайне главного цилиндра-это оптимизация гидравлического и механического соотношения, с тем чтобы улучшить его производительность. Это означает, что сила, прилагаемая к рычагу, может быть полностью преобразована в сильную силу,
Надежное и точное торможение.