Концевая крышка лески для шоссейного горного велосипеда, Электрический тормозной кабель для транспортного средства, Концевая крышка линии передачи, внутренняя крышка

Описание

Эта крышка линии сердечника подходит для всех тормозных линий передачи.

Тормозная Линия и линия регулировки скорости обычно сильно растут. После того, как излишки отрезаны, перелом легко рассеивается.

Наденьте колпачок и прижмите его плоскогубцами, чтобы он не выходил.

Мелочи, большая польза!

[Название]Ядро кепки

[Размеры]Длина: 11 мм наружный диаметр: 3 мм внутренний диаметр: 2,8 мм

[Цвет] как показано на картинке (0,1 юаней)

【Применимо]Тормозная Линия и линия передачи дорожного автомобиля горный велосипед

[Материал]Алюминий из алюминиевого сплава

[Использование] сердечник колпачка помещается в конце сердечника, и его можно аккуратно зажать ножницами.
[Функция] 1. предотвратить раздвоение конца сердцевины, а не сердцевины, и конец сердцевины не будет долго, прежде чем он расколется, влияет на ощущение и красоту; 2. легко отрегулировать леску; Колпачок сердечника увеличивает силу трения и может легко удерживать сердечник одной рукой и регулировать тормозной винт другой рукой.

Эта крышка линии сердечника подходит для всех тормозных линий передачи.

Тормозная Линия и линия регулировки скорости обычно сильно растут. После того, как излишки отрезаны, перелом легко рассеивается.

Наденьте колпачок и прижмите его плоскогубцами, чтобы он не выходил.

Мелочи, большая польза!

[Название]Ядро кепки

[Размеры]Длина: 11 мм наружный диаметр: 3 мм внутренний диаметр: 2,8 мм

[Цвет] как показано на картинке (0,1 юаней)

【Применимо]Тормозная Линия и линия передачи дорожного автомобиля горный велосипед

[Материал]Алюминий из алюминиевого сплава

[Использование] сердечник колпачка помещается в конце сердечника, и его можно аккуратно зажать ножницами.
[Функция] 1. предотвратить раздвоение конца сердцевины, а не сердцевины, и конец сердцевины не будет долго, прежде чем он расколется, влияет на ощущение и красоту; 2. легко отрегулировать леску; Колпачок сердечника увеличивает силу трения и может легко удерживать сердечник одной рукой и регулировать тормозной винт другой рукой.

Эта крышка линии сердечника подходит для всех тормозных линий передачи.

Тормозная Линия и линия регулировки скорости обычно сильно растут. После того, как излишки отрезаны, перелом легко рассеивается.

Наденьте колпачок и прижмите его плоскогубцами, чтобы он не выходил.

Мелочи, большая польза!

[Название]Ядро кепки

[Размеры]Длина: 11 мм наружный диаметр: 3 мм внутренний диаметр: 2,8 мм

[Цвет] как показано на картинке (0,1 юаней)

【Применимо]Тормозная Линия и линия передачи дорожного автомобиля горный велосипед

[Материал]Алюминий из алюминиевого сплава

[Использование] сердечник колпачка помещается в конце сердечника, и его можно аккуратно зажать ножницами.
[Функция] 1. предотвратить раздвоение конца сердцевины, а не сердцевины, и конец сердцевины не будет долго, прежде чем он расколется, влияет на ощущение и красоту; 2. легко отрегулировать леску; Колпачок сердечника увеличивает силу трения и может легко удерживать сердечник одной рукой и регулировать тормозной винт другой рукой.

Эта крышка линии сердечника подходит для всех тормозных линий передачи.

Тормозная Линия и линия регулировки скорости обычно сильно растут. После того, как излишки отрезаны, перелом легко рассеивается.

Наденьте колпачок и прижмите его плоскогубцами, чтобы он не выходил.

Мелочи, большая польза!

[Название]Ядро кепки

[Размеры]Длина: 11 мм наружный диаметр: 3 мм внутренний диаметр: 2,8 мм

[Цвет] как показано на картинке (0,1 юаней)

【Применимо]Тормозная Линия и линия передачи дорожного автомобиля горный велосипед

[Материал]Алюминий из алюминиевого сплава

[Использование] сердечник колпачка помещается в конце сердечника, и его можно аккуратно зажать ножницами.
[Функция] 1. предотвратить раздвоение конца сердцевины, а не сердцевины, и конец сердцевины не будет долго, прежде чем он расколется, влияет на ощущение и красоту; 2. легко отрегулировать леску; Колпачок сердечника увеличивает силу трения и может легко удерживать сердечник одной рукой и регулировать тормозной винт другой рукой.