S3213 газовый Топливный фильтр сепаратор воды подходит для моторной лодки Mercury Yacht 11/16-16 лодка топливный водоотделитель фильтр морской

Описание

S3213 фильтрующий элемент

Особенности:
Внутренние или подвесные двигатели могут получить более плавную работу и иметь более длительный срок службы.
Простота установки и замены фильтрующих элементов при необходимости.
Специально разработан для фильтрации топлива или масла для отличного эффекта очистки.
Эти фильтры могут удалить 99% свободной воды и осадка до 10 микрон.
Эти бензиновые фильтры были разработаны, чтобы соответствовать для ртутных подвесных самолетов, большинства морских, моторных лодок, яхты.
Параметры:
Состояние: 100% новый
Тип товара: бензиновый фильтр и сепаратор воды
Нагрузка фильтра: 60 GPH
Подходит для подвесных приложений с прозрачной чашей
Вязаный кардиган: 11/16in-16, ртуть головки только в том случае,
Применение: подходит для моторная лодка с подвесным двигателем mercury.
Посылка список:
1 шт. топливный фильтр сепаратор воды
1 шт. шайба
S3213 в сборе
3/8 "NPT топливный фильтр/система водоотделителя S3213 для лодочного мотора
Описание:
Применение: морской расор, ртуть
Уплотнительное кольцо не сжимает и позволяет фильтру касаться корпуса, что затем создает утечку. Уплотнительные кольца отличного качества.
Точность фильтрации: 10 микрон
Тип резьбы/Размер: ртутная нить 11/16 "16 T.P.I
В комплекте: латунная головка с фитингами
Взаимозаменяемые с: 35-60494-1
Универсальный
Слив воды или замена элемента определяется уровнем загрязнения топлива. Ежедневно проверяйте Коллекционная миска на наличие воды и по мере необходимости обслуживайте ее. Заменяйте элемент не реже одного раза в год или при обнаружении снижения мощности.
Для слива воды
1. Ослабьте самовентиляционную сливную пробку для слива воды из чаши в контейнер.
2. Затяните слив.
3. Используйте грунтовку для заполнения фильтра топливом.
4. Запуск двигателя и проверка на отсутствие протечек.
Для Замены деталей
1. Ослабьте самовентиляционную сливную пробку и сливайте элемент в контейнер.
2. Удалите фильтрующий элемент из монтажного кронштейна с подключенной чашей.
3. Снимите чашу с фильтрующего элемента и очистите уплотнительное кольцо на чаше. Чаша многоразовая * не сбрасывайте.
4. Смажьте уплотнительное кольцо маслом или смазкой и установите на чашу.
5. Установите чашу на новый элемент, затяните вручную.
6. Смазывать фильтр сверху уплотнение маслом или смазкой.
7. Заполните фильтр/чашу собрать с чистым топливом и прикрепить на монтажный кронштейн, затянуть вручную.
8. Запуск двигателя и проверка, чтобы убедиться, что нет протечек.