Беспроводное давление в шинах для мотоциклов TPMS с дисплеем температуры Мониторинг давления в шинах для мотоциклов TP999

Описание

Поддержка Прямая поставка и оптовая продажа.

1. Обнаружение давления и температуры в шинах в режиме реального времени для обеспечения безопасного вождения.2. Датчик имеет функцию обнаружения движения для экономии энергии.3. Сигнализация утечки воздуха.4. Давление и температура превышают стандартный сигнал тревоги.5. Дисплей и звуковой двойной сигнал тревоги.6. Могут быть установлены стандартные значения давления и температуры в шинах.7. Положение шины может быть свободно изменено (нет необходимости разбирать датчик в шинах)8. Количество также показывает давление и температуру в шинах.9. Датчик низкого заряда батареи10. используя для чипов Freescale, он может автоматически контролировать и оповещать информацию, такую как низкое давление в шинах, высокое давление в шинах, быстрая утечка воздуха, высокая температура в шинах и низкое напряжение батареи в режиме реального времени, предоставление эффективной информации водителю для обслуживания. Достаточное давление в шинах для предотвращения случаев проколов, повышения безопасности вождения автомобиля, уменьшения дополнительного масла, образуемого недостаточным давлением в шинах, и продления срока службы шины.Спецификация:Цвет: черныйМатериал: ПКРазмеры: 4,9*4,9*2,6 смРабочее напряжение: 3,7-5 ВТемпература хранения:-30 °C-80 °CЧастота радиочастотной передачи: 433,92 МГц ± 50 кГцРежим дисплея: черный и белый ЖК-экранРабочий ток: менее 7 мАЧувствительность приема РЧ сигнала:-90 дБмРабочая температура:-30 °C-80 °CРабочий ток темного экрана: менее 4 мАМодель аккумулятора датчика: CR1632Посылка включает в себя:2 х внешних датчика1X дисплей хост1X гайковерт2 X шестигранные гайки1X держатель дисплея1 х кронштейн для регулировки монитора1 х ключ с открытой крышкойТолько выше посылка контента, другие товары не включены в комплект поставки.Примечание: светильник и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допустимая погрешность измерения составляет +/-1-3 см.