4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo
  • 4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo
  • 4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo
  • 4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo
  • 4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo
  • 4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo
  • 4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo

4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo

4 782 руб.

Описание

4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo4 оригинальные топливные форсунки Siemens Deka EV1 60lb 630cc 84-86 FI114961 для Mustang SVO 2,3 turbo

Описание продукта:

Особенности:

Количество: 4 топливных форсунки

Уплотнительные кольца в комплекте: Да, предустановленный

Дизайн инжектора: металл и композитный пластик

Тип отверстия: 1 отверстие

Тип соединителя: для Bosch EV1

Дизайн фильтра: конструкция фильтра корзины на входе

Доставка топлива: Одинарная форма конуса сопла

Рисунок распыления: 15 градусов конус распыления

Технические данные:

Сопротивление катушки: 12 Ом/Высокое сопротивление

Статическая скорость потока @ 43.5PSI (300kPa) Вт/газ: 60 фунтов/час = 630 куб. См/мин

Коэффициент усиления антенны: 0,12 ms/MG

Смещение: 0,055 мс

Время включения @ 14VDC: 1,14 ms

Время отключения: 0,85 мс @ 600 кПа

Напряжение: 8-15 вольт, номинальное 13,5 вольт

Амперная нагрузка: 1,0 ампер

Давление: мин 30 PSIG/Макс 100 PSIG

Отклонение: 3%


Примечание:

· 2000 + forVW/для AUDI 1,8 T требуются прокладки и более длинные болты для топливной рейки

· Эти высокие инжекторы производительности потребуют Настройка ECU

Характеристики

Тип материала
16
Длина товара
20cm
Индивидуальное изготовление
21