Двусторонний клапан регулирования давления турбины автомобиля/модифицированный турбо-зарядный регулятор давления/двусторонняя ручная Регулируемая турбина предварительно

Описание

Двусторонний турбинный клапан регулирования давления/модифицированный турбо-зарядный регулятор давления/двусторонний ручной регулируемый турбинный клапан контроля давления

[Товар]:Автомобильный турбинный клапан регулирования давления

[Цвет]:Красный, синий, черный

[Применимая модель транспортного средства]:Все турбинное колесо универсальны

[Описание товара]:Предохранительное Давление Турбины клапана с турбо универсальным, клапан регулирования давления турбины, для регулировки давления воздуха, улучшения производительности двигателя более низкое потребление топлива. Почему установить регулятор турбины? На клапане предохранительное давление выхлопа, когда давление достигает определенного времени, предохранительное давление клапана будет открываться, чтобы снизить защиту вращающейся скорости турбины защищает двигатель, значение суперзаряда, этот продукт, который позволяет предохранительное давление отработанного газа клапан позже открыть увеличить значения supercharge.

[Метод установки (только для справки)]:Отрежьте турбинную вакуумную трубу, смонтированную на t-разъеме, в контроллере, подключенную к скоту вакуумную трубу, еще один скот соединенный предохранительное давление клапан, герметичные. Затем выполните отладки. Регулирование в верхней части винта, отладочка на автомобиль холостого хода стабильный он может!