3 м 3 тонны автомобильный трейлер веревка нейлоновый буксирный трос ручной удерживающий канат флуоресцентный автомобиль стоящий аварийный инструмент

Описание

[Наименование] 3 тонны ручные веревки

[Место происхождения] Китай

[Длина]

[Ширина] сантиметр

[Прочность] 3 тонны

[Вес] 0,4

[Номер упаковки] 50/шт

[Меры предосторожности]
1. Он не может превосходить указанную нагрузку;
2, не может затягиваться на шероховатую поверхность;
3, не может быть поврежден конструкции буксировочного каната, для использования;
4, прицеп должен медленно вытягиваться и вытягиваться, не может быть быстро тянут;
5, следует проверить часто гарантировать нормальное использование буксировочной веревки.
[Отказаться от применения]
1. Коррозии кислотой или щелочью;
2, в буксировочном ремешке (шнурке) любой части плавления, газированных, han hua травм точки;
3, в буксировочном ремешке (шнурке) на любой части узла;
4 трансформации, отверстия, коррозии и повреждения сопутствующего устройства;
5. Вопрос после длительного использования.

[Прицеп Советы]
Независимо от того, какой уровень автомобиля, путешествующего по дороге, обязательно возникнет проблемы. Roogo автомобиль сломается и не может двигаться вперед, пока не рулевая или тормозная система из большой неисправности, может самостоятельно найти автомобиль, сначала оттянутый назад, а затем ремонт.
Будет буксировать ремень (шнурок) конец завязывается Передняя Задняя ось стальная пластина переднего конца, другой конец завязывается после переднего подвешивания ниже как можно ближе к центральной части транспортного средства, две части автомобиля должны быть в нескольких метрах или выше. Лучше всего на буксировочном ремешке (шнурке) середину полосочного платка как узнаваемый логотип.
Трейлер, опытный водитель должен открыть заднюю часть автомобиля, потому что автомобиль за жестким контролем, небольшая халатность или неправильная работа, возможно давление на буксировочный ремень (шнурок), или, но изгиб, звук чжуй Чжуан авария.
Время запуска прицепа, потому что много тянет автомобиль веса, Лимбер должен мульти-приходят, чтобы улучшить двигатель вращающейся скорости, а затем медленно Расслабляющая педаль, пусть буксировочный ремень (шнурок) начните снова после затяжки. Управляйте скоростью во время путешествий и не путешествуйте на высокой скорости, даже если условия дорожного движения очень хорошие.
Текущая панель переключения скоростей, буксировочный ремень (шнурок) будет свободен a. В это время, буксируемый автомобиль tens не тормозит. В противном случае, limber on, буксировочный ремень (ремешок) будет резким, ударом. Только буксировочный ремень (шнурок) свалился на землю, чтобы мягко протекать тормоз.
Спуск руго рампы длинные, можно буксировать ремень (шнурок) выключить, пусть два автомобиля отдельно скользят вниз, это безопасно; Roogo рампа не длинная, может висеть шнурок под спуском, спереди легко не тормозит, затем автомобиль может тормозить, пусть буксировочный ремень (шнурок) всегда затягивается.
При парковке на перекрестке передний автомобиль должен сначала слегка ступить на тормоза, один задний автомобиль сигнал, затем задний автомобиль будет шагать на тормоза, и оба автомобиля остановятся. Поворот, необходимо обратить внимание Вокруг Большого Круга, попробуйте натянутый буксировочный ремень (ремешок), не будет звукового риска (желаю King Safe Trip)