Воздушная впускная Турбина/F1-Z однобоковая Турбина/лезвие/Турбокомпрессор/Автомобильная переделанная воздушная впускная турбина

Описание

Спецификация: 50*65, калибр 65 мм.

Функция:
1. Значительно улучшает крутящий момент в низкой и средней скорости автомобиля и продвижение воздушного потока.
2. Удобно для кабины бензина более полного сгорания, дроссельной заслонки легче и более гибко.
3. Также может играть роль экономии масла, скорость экономии масла в 5%-15% или выше, независимо от моделей транспортного средства, легкая установка.

Подробное описание:

Установлен в двигателе впускного шланга воздуха, в двигателе нормальный Пуск бездействие утилита двигатель естественный воздухозаборник инерционного натяжения, привод tai kong lun лист высокоскоростной вращающийся, при вращении во время вождения большого количества свежего воздуха, постоянно входящего в двигатель, а также в соответствии с принудительным режимом входящий воздух генерирует eddy ток, Сделайте высокоскоростной вращающийся воздух с впрыском сопловое топливо струй смешивается, также может сделать воздух впускного шланга плотность воздуха значительно улучшается, смешанный газ эффективен, конечно, достичь заметного увеличения, в горении будет генерировать большую взрывоопасная сила, неожиданный и играющий улучшает мощность эффекта.

Принцип работы регулятора давления инерционной турбины:

Как мы все знаем, скорость двигателя сгорания будет потому, что смешанный газ состав, давление, температура и изменения, громкоговоритель, особенно соотношение воздуха и топлива. Лучше всего соотношения воздуха и топлива для 14,5: 1, коэффициент воздуха и топлива слишком толстый или слишком тонкий, вызовет неполный сгорание, слегка разбавленный в лучшем соотношении воздуха и топлива (14,7: 1) может получить максимальную скорость сгорания. Теперь Положитесь на поршень цилиндра вниз спорта при генерации степени вакуума (режим естественного воздухозаборника) на воздухозаборник двигателя не может получить 15; 1 соотношение воздуха и топлива, возьмите бензиновый двигатель, каждый цилиндр обеспечивает 1 кг бензина, около необходимости ингаляции цилиндра 15 кг воздуха, чтобы гарантировать полное сжигание бензина. Этот 15 кг воздуха, его размер будет очень большим, один цилиндр в процессе впуска воздуха двигателя генерирует степень вакуума, не так просто для больших размеров воздуха полностью отсосать. Поэтому особенно важно улучшить способность двигателя вдыхать газ, т. Е. Для повышения эффективности надувания двигателя. Благодаря сжатому воздуху для улучшения плотности газа в цилиндре, уменьшите размер газа, например, в размере компании, качестве газа и некоторых увеличенных, количество воздуха, удовлетворяющее потребности в сжигании топлива, для повышения мощности двигателя. В условиях современной технологии Турбокомпрессор только один, который может двигатель в излучении, работает эффективная постоянная ситуация увеличивает выходную мощность устройства машинного оборудования.

Инерционный Турбокомпрессор "для работы двигателя при генерации аспирационной турбины тяги и положиться на турбину самой инерции и работы, cleverly утилита впуска воздуха двигателя при генерировании натяжения аспирации в качестве источника питания, привод, установленный в двигателе, подающий шланг в режиме бустера, Усилитель усиливает уровень двух турбинных листьев в Гандам каждую минуту подсчитывает тысячи вращающихся при генерировании мощной инерционной силы ускоренного воздушного заряда, улучшите двигатель в выхлопной клапан закрытый топливный экономайзер лист для выхлопа клапана между давлением воздуха и формированием высокого давления ветра, когда выхлоп открытый, воздух для высокого давления это может больше входит в цилиндр, Очиститель остаточных выбросов, коэффициент воздуха/топлива достигается лучше; в то же время, в тщательной конструкции привода листьев турбины, воздух к высокой эффективности тока eddy высокой скорости в цилиндр, высокоскоростной eddy ток-генерирует сильную роль перемешивания делает горение пламени и сгорания нефти и газа легко смешивать, как известный, Тайфун и торнадо ветровой мощности большие, но разрушительная сила Торнадо дальний Тайфун, его основное отличие, что Торнадо вращается), увеличенная пожарная волна спереди диапазона, ускорение сгорания скорости, повышение тепловой эффективности, повышение мощности, эффект экономии топлива.