2 шт./компл. СЭБС красные автомобильные амортизаторы демпфер клей буферные пружины инструмент для ремонта авто автомобильные аксессуары

Описание

2 шт./компл. СЭБС красные автомобильные амортизаторы демпфер клей буферные пружины инструмент для ремонта авто

Особенности:

Повышают стабильность вождения, повышают комфорт вождения и получают удовольствие от вождения в течение всего цикла. Он может уменьшить Вибрация для тела и поглощать шум системы подвески. Ограниченная амортизация и поглощение мгновенного давления, вызванного прочной поверхностью дороги, чтобы избежать повреждения системы амортизации. Буферный клей может подтягивать тормоза, поворачивать, замедлять ремни и срезы, уменьшать вибрацию и значительно улучшить гладкость. Чтобы решить проблему весенней слабости, шасси может быть увеличено на 2-5 сантиметров. В секции выдавливания и тормозной ремень, тело можно предотвратить от нажатия вниз, и в то же время шасси может быть увеличено на 2-5 сантиметров. Решить проблему весенней слабости, может эффективно избежать выскабливания шасси и шин, предотвратить амортизацию, утечки масла. Он может уменьшить аномальный звук весны в разделе bump road, защитить систему подвески, продлить срок службы системы подвески и уменьшить время обслуживания.
Параметры:
Состояние на 100% абсолютно новый
Материал: СЭБС
Тип: A, B, C, D, E (опционально)
Цвет: красный

Тип	Диаметр	Высота	Толщина переходник на весну	Высота адаптера; сезон весна	Диаметр переходник на весну
А	184 мм/7.2in	82 мм/3.2in	11-13,5mm/0,43-0.53in	> 49 мм/1,9 дюйма	170 мм/6.7in
B	160 мм/6.3in	73 мм/2.9in	11-13,5mm/0,43-0.53in	> 38 мм/1,5 дюйма	145 мм/5.7in
C	141 мм/5.6in	53 мм/2.1in	11-13mm/0,43-0.51in	> 27 мм/1,1 дюйма	128 мм/5.0in
D	124 мм/4.9in	44 мм/1.7in	10-13mm/0,39-0.51in	> 21 мм/0.8in	113 мм/4.4in
E	122 мм/4.8in	40 мм/1.6in	9-12 мм/0,35-0.47in	> 18 мм/0.7in	112 мм/4.4in

Установка метод:
1. Он может быть установлен в 4S магазине. Перед установкой Остановите автомобиль на плоской поверхности и подготовьте буферный клей, разъем (который удобнее, если его можно установить на стойку) и мыльной водой (которая также может быть заменена моющим средством разбавляющей водой).
2. Корпус монтажной детали поднимается домкратом (или весь автомобиль поднимается рамкой). Пружина растягивается для облегчения установки. Можно полностью увидеть амортизаторы демпферной пружины, нет необходимости поднимать слишком высоко;
3. распылите мыльную воду для очистки пружины (в основном для удаления пятен песка на поверхности пружины), распылите мыльную воду для смазывания буферного клея (достаточно смазки будет удобнее для позиционирования и выравнивания пружины), после установки, Чистый мыльную воду для чистки изделия во всем раунде способ Предотвращение ржавчины и разрыву амортизаторы демпфер на весну, который является защитной части автомобилей, в результате чего травмирования человека;
4. Амортизирующий клей устанавливается в средней части пружины. После установки каждого колеса корпус автомобиля опускается, чтобы подтвердить, что пружина помещается в верхние и нижние прорези амортизирующего клея.

Посылка список:
1 пара амортизаторов

Обратите внимание:
1. Спецификации буферного клея в основном непосредственно связаны с "пружинным интервалом". Пожалуйста, имейте в виду, что установленные спецификации буферного клея подходят для соответствующей пружины. Если спецификации не совпадают, не устанавливайте.
2. независимо от стиля всей пружины (прямой, позвоночник, перевернутый, ковш), буферный клей должен быть установлен в средней части пружины, чтобы достичь эффекта. Буферный клей, открывающийся снаружи или внутрь, не влияет на эффект использования, но отверстие внутри будет более красивым.
3. Когда корпус автомобиля поднимается, пружина находится в растягивающемся состоянии. Расстояние между пружинами во время растяжения не может совпадать с буферным клеем (так что корпус автомобиля не должен быть слишком высоким). Попробуйте, чтобы пружина входила в буфер клея или одну сторону в слот. При медленном опускании кузова автомобиля проверьте и обратите внимание на пружина полностью в верхней и нижней части буферного клея.
4. После того как амортизирующий клей правильно установлен, рекомендуется, чтобы амортизирующий клей и пружина были стянуты вместе с нейлоновым ремешком в положении амортизирующего отверстия. Преимущество заключается в том, чтобы избежать ослабления или смещения в случае длительного использования. Кроме того, когда корпус автомобиля поднимается позже, натяжение пружины не легко оставить амортизирующий клей-слот.
5. После установки необходимо проверить, что пружина можно правильно вставить в верхние и нижние Слоты буферного клея. В случае установки буферного клея с неподходящим интервалом между пружиной и пружиной, на комфорт будет влиять, а нормальное использование буферного клея не будет приведено в действие.
6. Через несколько дней после установки, вы можете проверить снова, подходит ли буферный клей, был ли он установлен в начале, и так далее.
7. позже, если корпус автомобиля поднят (например, обслуживание или замена шин и т. д.), пружина может растягиваться из буферного слота, поэтому мы не можем бояться проблем и экономить время. Мы должны проверить и обратить внимание на пружинный буферный клей в верхних и нижних Слотах, когда мы опускаем корпус автомобиля. Это очень легкая, но важная вещь, которую следует не учитывать.

2 шт./компл. СЭБС красные автомобильные амортизаторы демпфер клей буферные пружины инструмент для ремонта авто автомобильные аксессуары