Описание
Этот статор также включает в себя осветительную катушку 12 В с проводами. Просто подключите лампу 12 В или используйте ее для зарядки аккумулятора. Эта сборка идеально подходит для замены сломанного триггера в сборе, который часто происходит, когда цепь отрывается и ломается триггер зажигания! Получите свой велосипед снова! Вы также можете использовать это для преобразования старого мотора в электронное зажигание, хотя вам все еще нужно купить коробку CDI.
Зеленый= Идет на землю в основной обвязке или раме или и то и другое
СинийW/белый= Переходит в блок CDI от блока звукоснимателя
Черный/красный= Переходит к блоку CDI и является от возбудителя/первичной катушки
Розовый/белый= Переходит к регулятору/выпрямителю для зарядки аккумулятора, от катушки зарядки статора
Цвет: желтый= Переходит к регулятору/выпрямителю для запуска фары переменного напряжения, от катушки освещения статора
Для замены этой детали необходимо снять маховик. Вам нужен Съемник маховика с обратной резьбой 27 мм x 1 мм (Hona CT70/XR100), доступный в большинстве магазинов мотоциклов; левая Крышка зажигания указана в отдельном аукциона, если она вам также нужна.
Подходит для XR/CRF 50, XR/CRF 70, Z50R (1988 ~ 1999), ZB50 и большинства питбайков
С 50cc, 70cc, 90cc, 110cc и 125cc моторами (без электрического стартера).
Посылка содержит
Статор
Состояние
Новый










