TIANBANG кислородный датчик вверх по потоку 234-9030 C2C29250 C2C12588 для Jaguar 03-05 S-type Super V8 4.2L/04-05 XJ8 XJR Vanden Plas 4.2L

Подходит для автомобилей:

Ягуар

S-тип 2003-2005 3.0L V6 вверх;
S-тип 2003-2005 4.2L V8 вверх; MFI;
S-тип 2003-2005 4.2L V8 Supercharged вверх;
XJ8 2004-2005 4.2L V8 верхней части;
XJR 2004-2005 4.2L V8 Supercharged вверх;
Vanden Plas 2004-2005 4.2L V8 вверх;
Супер V8 2005 4.2L V8 верхней части;
Супер V8 2005 4.2L V8 наддувом верхней части;

Необходимо знать перед покупкой:

Следующая информация предназначена только для справочных и справочных целей. Мы стараемся сделать их максимально точными.

Если после установки обнаружится индикатор двигателя или обнаружен код неисправности/неисправности OBDII, проверьте датчик с Вольтметр, как показано ниже.
Если датчик хороший, требуется дополнительная диагностика. Существует много различных кодов для конкретных функциональных неисправностей, которые не обязательно относятся к датчику. Узнайте, что означает код, прежде чем оставить отзыв.

Элементы, которые были установлены, изменены или загрязненыНевозвратный.

1. Только дефектный датчик после проверки вольтметр применяется к гарантии производителя.

2. 20% плата за возврат требуется, если покупатель покупал неправильные товары, из-за того, что не уделял внимания информации о применимости и просил о возврате.

Цена, качество и функциональность датчика O2 полностью покрыты нашей политикой гарантии и возврата. Однако возврат средств за любые затраты на оплату труда, расходы в дилерском магазине или повреждения в связи с неправильной установкой не покрывается.

В: Как я могу узнать, что датчик O2 хороший или нет?

Ответ: единственный способ узнать, работает ли датчик O2, это проверить его реакцию на изменения в смеси воздуха/топлива, путем измерения напряжения или моделирования формы волны.

Используйте Цифровой вольтметр 10-megaohm. Подключите красный Датчик вольтметр к сигнальному проводу датчика и черный зонд к заземлению двигателя. (Используйте метод обратного зонда, не прокалывайте провод.) Для хорошего датчика напряжение должно постоянно колебаться между 0,1 и 0,9 вольт после запуска двигателя в течение 2 или 3 минут.