Автомобильный Электронный Топливный насос для масла 12В насос E8012S масляная насосная установка 5-9Psi

100% Высокое качество, безопасный и прочный.

Изготовлен из высококачественного металлического материала, обладает хорошей устойчивостью к давлению, сильной твердостью, износостойким антикоррозийным покрытием и высокой прочностью.

Конструкция электрического топливного насоса состоит из корпуса насоса, двигателя с постоянным магнитом и кожуха.

Когда двигатель с постоянным магнитом заряжается, корпус насоса поворачивается, и топливо всасывается из впускного порта масла, протекает через электрический топливный насос, И затем отжимается от выхода масла для подачи топлива для подачи масла.

Топливо проходит через внутреннюю часть электрического топливного насоса для охлаждения арматуры двигателя с постоянным магнитом, также известного как мокрый топливный насос. Моторная часть электрического топливного насоса включает в себя магнит, закрепленный на внешнем корпусе, и арматура, которая генерирует электромагнитный крутящий момент и щеточное устройство, установленное на внешнем кожухе.

Щетка контактирует с коммутатором на арматуре, и свинцовый провод подключен к столбу на внешнем корпусе, чтобы направить напряжение электрического топливного насоса на обмотку арматуры.

Наружный корпус электрического топливного насоса гофрирован на обоих концах, чтобы собрать компоненты в несъемную сборку.

Удобный, легкий, легкий и простой в установке.

Широкий спектр применения: подходит для широкого спектра моделей.

Модель: FP030

Материал: алюминиевый сплав

Напряжение: 12 (В)

Расход: 110 (A)

Давление 0,03-0,035 (МПа)

Поток высокого давления: 110 или более

Поток низкого давления: 80-90

Применимые модели: общие

Цвет: золото

1 * Электронный Топливный насос

1. Из-за разницы между различными мониторами, изображение может не отражать текущий цвет изделия. Мы гарантируем, что модель реального изделия не отличается от представленной на фото.

2. Из-за ручного измерения и различных методов измерения, пожалуйста, позвольте 1-3 см отклонение. Спасибо!