VXDAS OBD автоматический диагностический инструмент NT510 PK Foxwel nt510 полный спектр автомобильных инструментов для автоматической диагностики для России

5.0 2 отзыва 2 заказа

6 417 руб.

Описание

Относительная товара

Nexzdas Lite

Нет вопросов, этот продукт подходит для всех моделей автомобилей в мире.

Чтобы предотвратить травму или повреждение транспортных средств и/или сканирующего инструмента, сначала прочитайте это руководство по эксплуатации и Соблюдайте как минимум следующие меры безопасности при работе на транспортном средстве:Всегда проводите автомобильные испытания в безопасной среде.Надежная защита глаз, отвечающая стандартам ANSI.Keep храните одежду, волосы, руки, инструменты, испытательное оборудование и т. д. вдали от всех движущихся или горячих деталей двигателя.Operate Управляйте автомобилем в хорошо проветриваемой рабочей зоне: выхлопные газы ядовиты.Put поставьте блоки перед приводными колесами и никогда не оставляйте автомобиль без внимания во время испытаний. Используйте предельную осторожность при работе вокруг катушки зажигания, крышки распределителя, проводов зажигания и свечей зажигания. Эти компоненты создают опасное напряжение при работе двигателя.Put поставьте коробку передач в парк (для автоматической коробки передач) или нейтральный (для механической коробки передач) и убедитесь, что стояночный тормоз включен.Keep Держите огнетушитель, подходящий для бензиновых/химических/электрических пожаров рядом.Не подключайте и не отключайте любое испытательное оборудование во время включения зажигания или работы двигателя.Keep храните инструмент сканирования сухим, чистым, без масла/воды или смазки. При необходимости используйте мягкое моющее средство на чистой ткани для очистки внешней стороны сканирующего инструмента.

Общая информация

Бортовая диагностика (OBD) II 2,1Первое поколение бортовой диагностики (под названием OBD I) было разработано California Air Resources Board (ARB) и осуществлено в 1988 году для мониторинга некоторых мер по ограничению выбросовКомпоненты на автомобилях. Поскольку технологии развивались и desire для того, чтобы улучшить бортовой диагностики системы, новое поколение бортовой диагностики системы была разработана. Это второе поколение бортовой диагностики правила называется "OBDII".Система OBD II предназначена для мониторинга систем ограничения выбросов и основных компонентов двигателя путем проведения либо непрерывных, либо периодически испытаний конкретных компонентов и условий транспортного средства. В тех случаях, когда проблема будет обнаружено, OBD II система включается в сигнальная лампа индикатора неисправности (MIL) на панели "Автомобильный инструмент" оповещать водителя, как правило, словами "Проверьте двигатель" или "Сервисный двигатель в ближайшее время". В системе также будет храниться важная информация о обнаруженной неисправности, чтобы техник мог точно найти и решить проблему. Ниже следуют три части такой ценной информации:1) Управляется ли светильник индикатора неисправности (MIL) "ON" или "OFF";2) которые, если таковые имеются, сохранены диагностические коды неисправностей (DTCs)3) состояние мониторинга готовности.2,2 диагностические коды неисправностей (DTCs)Диагностические коды неисправностей OBD II-это коды, которые сохранены бортовой компьютерной диагностической системой в ответ на проблему, возникшую в транспортном средстве. Эти коды позволяют определить ту или иную проблемную область и предоставить вам руководство по тому, где может возникнуть неисправность в транспортном средстве.Существует три типа ДКН:1. Pending-когда условие неисправности обнаружено во время цикла привода, но не удовлетворяет достаточным требованиям для активации MIL.Если состояние неисправности происходит в течение двух последовательных циклов привода, он превратится в сохраненный DTC и MIL активируется.2. Сохранен-DTC сохранен, когда возникла ошибка, которая отвечает достаточным требованиям для активации MIL.3. Постоянный-хранимый DTC, который может быть очищен только системой OBDII, после ремонта, и установленное количество ездовых циклов были завершены.Диагностический код неисправности OBD II состоит из пятизначного буквенно-цифрового кода. Первый символ, буква, определяет, какая система управления устанавливает код. Остальные четыре символа, все цифры, дают дополнительную информацию о том, где был создан DTC и условиях эксплуатации, которые побудили его установить. Ниже приводятся в качестве примера, чтобы показать структура знака после запятой:ДКН, напримерР 0 2 0 2P -- системы: B = корпус C = шасси P = силовая передача U = сеть0 -- Тип кода общий (SAE): P0, P2, P34-P39; B0, B3; C0, C3; U0, U3 особенности производителя: P1, P30-P33; B1, B2; C1, c2; U1, U22 -- подсистема s: 1 = дозирование топлива и воздуха 2 = дозирование топлива и воздуха 3 = Система зажигания или разряд двигателя 4 = вспомогательный контроль выбросов s 5 = контроль скорости транспортного средства и контроль холостого хода s 6 = выходные схемы компьютера 7 = управление передачей s 8 = управление передачей s02 -- определение конкретных сбоя в системах2,3 расположение коннектора передачи данных (DLC)DLC диагностический разъём (или диагностический разъём) является стандартной 16-полость разъем где диагностический инструмент Интерфейс с бортовой компьютер. DLC обычно находится в 12 дюймах от центра приборной панели (приборной панели), под или вокруг водительской стороны для большинства транспортных средств. Если соединитель канала передачи данных не расположен под панелью управления. Там должна быть этикетка с указанием местоположения. Для некоторых азиатских и европейских транспортных средств DLC расположен за пепельницей, и пепельница должна быть удалена, чтобы получить доступ к разъему. Если DLC не может быть обнаружен, см. Руководство по эксплуатации транспортного средства для определения местоположения.2,4 OBD II мониторы готовностиОдной из важных частей системы OBD II транспортного средства являются мониторы готовности, которые являются индикаторами, используемыми для определения того, были ли все компоненты выбросов оценены системой OBD II. Они периодически проверяют конкретные системы и компоненты, чтобы убедиться, что они работают в допустимых пределах.В настоящее время имеется 11 мониторов готовности OBD II (или мониторов I/M), определенных Управлением по охране окружающей среды США (EPA). Не все мониторы поддерживаются всеми транспортными средствами, и точное количество мониторов в любом транспортном средстве зависит от разработанной производителем автомобильной техники программы ограничения выбросов.Непрерывные мониторы-некоторые компоненты или системы транспортного средства непрерывно тестируются системой OBD II транспортных средств, в то время как другие тестируются только в конкретных условиях эксплуатации транспортного средства. Постоянно контролируемые компоненты, перечисленные ниже, всегда готовы:1) пропуска зажигания2) Топливная система3) компоненты (CCM)Как только транспортное средство работает, система OBD II постоянно проверяет вышеуказанные компоненты, контролирует ключевые датчики двигателя, отслеживает отклонение двигателя и контролирует требования к топливу.Ненепрерывные мониторы-в отличие от непрерывных мониторов, многие элементы системы выбросов и двигателя требуют, чтобы транспортное средство управлялось в конкретных условиях, прежде чем монитор будет готов. У этих мониторов называются Несплошной мониторов. Для различных двигателей типа зажигания, доступные мониторы также отличаются.Следующие мониторы должны использоваться только для двигателей с искровым зажиганием:1) Система EGR2) O2 Сенсор3) катализатор4) испарительная система5) нагреватель датчика O26) вторичный воздух7) нагреваемый катализаторСледующие мониторы должны использоваться только для двигателей с воспламенением от сжатия:1) Система EGR2) катализатор NMHC3) Последующая обработка NOx4) система повышения давления5) датчик выхлопных газов6) фильтр PM2,5 OBD II мониторинг состояния готовностиСистемы OBD II должны указать, прошла ли система контроля ПКМ транспортного средства тестирование на каждом компоненте. Компоненты, которые были протестированы, будут сообщены как "Готовые" или "полные", что означает, что они были протестированы системой OBD II. Цель записи состояния готовности заключается в том, чтобы дать инспекторам возможность определить, проверила ли система OBD II транспортного средства все компоненты и/или системы.Модуль управления силовым приводом (PCM) устанавливает, что монитор "готов" или "готов" после выполнения соответствующего цикла привода. Цикл привода, который позволяет монитору и устанавливает коды готовности на "готовый", варьируется для каждого индивидуального монитора. Как только монитор будет установлен как "готовый" или "полный", он будет оставаться в этом состоянии. Ряд факторов, включая стирание диагностических кодов неисправностей (DTC) с помощью инструмента сканирования или отключенного аккумулятора, может привести к тому, что мониторы готовности настроены на «не готовы». Поскольку три непрерывных монитора постоянно оцениваются, они будут сообщаться как "Готовые" все время. Если тестирование определенного поддерживаемого ненепрерывного монитора не было завершено, состояние монитора будет сообщено как "не завершено" или "не готово".Для того чтобы система БД-монитора была готова, транспортное средство должно управляться в различных нормальных условиях эксплуатации. Эти условия эксплуатации могут включать в себя сочетание вождения, остановки и движения по шоссе, вождения по городскому типу и, по крайней мере, один однодневный период. Для получения конкретной информации о том, как подготовить систему мониторинга OBD транспортных средств, пожалуйста, проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего транспортного средства.2,6 определения OBD IIEOBD: Европейская Бортовая диагностика. В основном то же самое, что и OBD II, с тем же разъемом для передачи данных и протоколы связи.Протокол связи: позволяет различным системам и сенсорам в транспортном средстве общаться.В настоящее время существует пять протоколов:Подключению CAN-шиныJ1850 VPWISO9141-2J1850 ШИМISO 14230 KWPМожет: Сеть контроллера. Последовательная шина протокола связи на основе сообщений.Модуль управления силовым приводом (PCM): термины OBD II для бортового компьютера, который контролирует двигатель s и привод поезда.DLC: разъем для передачи данных. В 16-полость разъем на транспортном средстве, что обеспечивает связь между компьютером системы и сканирования.DTC: диагностический код неисправности. Код, хранящийся в памяти компьютерных систем, который помогаетОпределите состояние неисправности, которое вызывает активизацию MIL.Цикл привода: набор процедур вождения, которые, когда они выполнены, обеспечивают необходимые условия для I/M мониторов для запуска и завершения их диагностических тестов.Условия работы: условия работы, которые должны возникнуть во время цикла привода, чтобы привести к запуску и завершению диагностических тестов мониторов I/M.MIL: индикатор неисправности. Предупреждающий светильник "контрольный двигатель" транспортного средства, который активируется при хранении DTC.Данные о стоп-кадре: условия эксплуатации, которые сохранены при хранении DTC.Идентификационные данные pid-параметров: данные, возвращенные контрольными модулями транспортного средства в инструмент сканирования.Диагностические режимы тестирования OBD II 2,7Вот базовое введение в протокол связи OBD II.Примечание: Не все режимы поддерживаются всеми транспортными средствами.Mode $01-определяет информацию о электроприводе и показывает данные, доступные для инструмента сканирования.Mode $02-запрос данных стоп-кадра Powertrain.Режим $03-запрос на эмиссионные сохраненные DTCs.Mode $04-Очистка/сброс эмиссионной диагностической информации.Режим $05-запрос результатов мониторинга датчика кислорода (только 2007 и более старых автомобилей)Mode $06-непостоянно контролируемые результаты тестирования системы.Mode $07-запрос на DTCs (в режиме ожидания) от постоянно контролируемых систем после одного ездового цикла был выполнен, чтобы определить, устранил ли ремонт проблему.Mode $08-контроль запроса бортовой системы, тестирования или компонентов.Mode $09-запрос информации о транспортном средстве.Режим $ 0A-Request-связанные с выбросами постоянные ДКН.

3. Инструкции по продукции

3,1 Инструмент Описание1. Кабель OBD II: подключает инструмент сканирования к транспортным средствам DLC.2. ЖК-экран: показывает результаты тестирования.3. Разъем USB: подключает инструмент сканирования к ПК для обновления программного обеспечения и печати.4. Кнопка ESC: возвращается на предыдущий экран. Проверка данных после выбора конкретных элементов данных.5. Кнопка «домой»: переходит к основному функциональному интерфейсу.6. I/M кнопка: одноклавишная I/M работа по готовности.7. Кнопка вверх: перемещается вверх через меню и подменю. Переход на предыдущий экран, если информация охватывает более одного экрана.8. Кнопка Вниз: перемещается вниз через меню и подменю. Переход на следующий экран, если информация охватывает более одного экрана.9. Левая кнопка: переход на предыдущий экран, если информация охватывает более одного экрана.10. Правая кнопка: переход на следующий экран, если информация охватывает более одного экрана.11. Кнопка OK: Соответствует выбранному из меню.3,2 Технические характеристикиЦветной экран TFT (320*240)Рабочая температура от 0 до 60℃ (от 32 до 140℉)Температура хранения от-20 до 70℃ (от-4до 158℉)Питание от 8 в до 18 в питание от автомобильного аккумулятора3,3 приложенными к нему аксессуарами1. Руководство пользователя -- инструкции по эксплуатации инструментов.2. Кабель OBDII-обеспечивает питание инструмента и связь между инструментом и транспортным средством.3. Usb-кабель-используется для печати извлекаемых данных и обновления программного обеспечения.4. Защитный чехол ABS-чехол ABS для хранения инструмента, когда он не используется.3,4 клавиатураНикакие растворители, такие как спирт, не допускаются для очистки клавиатуры или дисплея. Используйте мягкое Неабразивное моющее средство и мягкую хлопчатобумажную ткань. Не замачивайте клавиатуру, так как клавиатура не является водонепроницаемой.3,5 МощностьПитание инструмента сканирования осуществляется через соединитель передачи данных транспортного средства (DLC).Просто выполните следующие действия, чтобы включить инструмент сканирования:1. Подключите кабель OBD II к инструменту сканирования.2. Найдите DLC на транспортном средстве.3. Подключите кабель OBD II к DLC транспортного средства.4. Включите инструмент сканирования и подождите, пока появится главный экран. 3,13,6 Системы настройкиФункции настройки системы позволяют регулировать настройки по умолчанию и просматривать информацию об инструменте сканирования.1. Язык: выбирает нужный язык.2. Единица измерения: устанавливает единицу измерения на английском или метрическом языках.3. Набор звуковых сигналов: Включает/выключает звуковой сигнал.4. Проверка клавиш: проверяет, работает ли клавиатура правильно.5. ЖК-тест: проверяет, работает ли ЖК-дисплей правильно.6. Проверка экрана: проверяет, работает ли экран правильно.Для входа в меню настройкиОт основного Экран: Применение влево/правая кнопка прокрутки для того, чтобы выбрать настройки, а затем нажмите кнопку OK. Следуя инструкциям, чтобы сделать настройки и установки может сделать ваш диагноз более удобно и легко.Язык настройкиАнглийский язык является языком по умолчанию.1) Используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы выбрать нужный язык и нажмите кнопку ОК, чтобы сохранить свой выбор и вернуться на предыдущий экран.Единица измеренияМетрика является единицей измерения по умолчанию.1) с экрана единицы измерения используйте кнопку ОК, чтобы выбрать желаемую единицу измерения. 3,4Звуковой сигналПо умолчанию используется звуковой сигнал.1) из меню набор звуковых сигналов используйте кнопку ОК, чтобы выбрать Включение или выключение, чтобы включить/выключить звуковой сигнал. 3,5Ключ ТестыКлюч Тесты Функция проверки в том случае, если клавиатура работает надлежащим образом.1) нажмите любую клавишу, чтобы начать тест. При нажатии на клавишу, название соответствующий ключ будет отображаться на экране. В противном случае ключ не работает правильно. 3,62) дважды нажмите ESC для возврата в предыдущее меню.ЖК-дисплей ТестыФункция проверки ЖК-дисплея проверяет, работает ли ЖК-дисплей нормально.1) Найдите недостающие пятна на красном, зеленом, желтом ЖК-дисплее.2) после завершения нажмите кнопку ESC для выхода.3,7 покрытие транспортного средстваИнструмент сканирования Специально разработан для работы со всеми совместимыми с OBD II транспортными средствами, в том числе с устройствами, оснащенными сетью зоны контроля протокола следующего поколения (CAN). EPA требует, чтобы все 1996 и более новые транспортные средства (автомобили и светильник), продаваемые в Соединенных Штатах, были совместимы с OBD II, и это включает все внутренние. Азиатские и европейские транспортные средства.Небольшое количество бензиновых транспортных средств 1994 и 1995 модельного года совместимы с OBD II. Чтобы проверить, соответствует ли транспортное средство 1994 или 1995 OBD II, проверьте маркировку информации об ограничении выбросов транспортного средства (VECI), которая находится под капотом или радиатором большинства транспортных средств. Если транспортное средство Совместимо с OBD II, на этикетке будет указано "OBD II Certified". Кроме того, в соответствии с правилами управления все транспортные средства, совместимые с OBD II, должны иметь "общий 16-контактный соединитель для передачи данных (DLC).Для вашего автомобиля, который будет соответствовать стандарту OBD II, он должен иметь 16-контактный DLC под приборной панелью и очистки выхлопных газов, Управление на наклейке «Информация» должно быть указано, что автомобиль соответствует нормам OBD II.3,8 продукта и устранение неисправностейВ этой части описаны проблемы, с которыми вы можете возникнуть при использовании инструмента сканирования.Возможные причины возникновения проблемыИнструмент сканирования не работает 1. СОЕДИНИТЕЛЬ кабеля OBDII не подключен надежно.2. Контакты DLC транспортного средства изогнуты или сломаны.3. Аккумулятор транспортного средства плохой. 1. Убедитесь, что кабель OBDII от инструмента сканирования надежно подключен к DLC транспортного средства.2. Проверьте, согнуты ли или сломаны ли контакты DLC. Если согнуты или сломаны, обратитесь к сертифицированному специалисту по ремонту DLC.3. Убедитесь, что аккумулятор транспортного средства обеспечивает не менее 8 В.Ошибка соединения транспортного средства 1. Транспортное средство не OBDОтвечающих требованиям.2. Зажигание выключено.3. Плохая связь. 1. Убедитесь, что автомобиль совместим с OBDII.2. Убедитесь, что зажигание включено.3. Сброс инструмента, повернув при выключенном зажигании, ждем 10 секунд, затем зажигания обратно.Инструмент сканирования замораживает инструмент сканирования или транспортного средстваКомпьютерная системаНе отвечает. Сбросить сканирующее устройство поворотом при выключенном зажигании, ждем 10 секунд, затем зажигания обратно.

OBDII Диагностика

Функция диагностики OBD II-это вариант быстрого доступа, который позволяет провести быстрое тестирование на системе двигателя OBD II. В тех случаях, когда более чем одного транспортного средства контроля холодильного агрегата будет обнаружен в сканирующее устройство, вам будет предложено выбрать модуль в том случае, если данные могут быть восстановлены. Наиболее часто выбирается модуль управления силовым приводом [PCM] и модуль управления передачей [TCM].Внимание: Не подключайте и не отключайте любое испытательное оборудование с включенным зажиганием или работающим двигателем.1) Выключите зажигание.2) Найдите транспортному средству 16-контактный диагностический разъем (DLC).3) Подключите сканирующее устройство Кабельный разъем в транспортному средству DLC.4) Включите зажигание. Двигатель может быть выключен или работает.5) Включите инструмент сканирования. Выберите OBDII от основного Экран.6) нажмите кнопку ОК, чтобы дождаться появления меню. Последовательность сообщений, отображающих протоколы OBDII, будет наблюдаться на дисплее до тех пор, пока не будет обнаружен протокол транспортного средства.4,1 чтение ДКН1. Используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы выбрать чтение DTC из диагностического меню и нажать кнопку ОК. 5,32. Используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы выбрать сохраненные коды, отложенные коды или постоянные коды из меню Read Codes и нажмите кнопку OK. 5,4Если нет диагностического кода неисправности, на дисплее отображается «Нет (в наличии) кодов, хранящихся в модуле!» подождите несколько секунд или нажмите любую клавишу, чтобы вернуть на предыдущий экран.Примечание: функция постоянных кодов доступна только для транспортных средств, поддерживающих протоколы CAN.3. Вид коды неисправностей и их определениям на экран4. Если обнаружено более одного DTC, используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы проверить все коды.Если полученные ДКН содержат какие-либо специальные или улучшенные коды производителя, a "Код транспортного средства определяется производителем, введите для выбора производителя. "приходит сообщение, в котором предлагается выбрать производителя транспортного средства для просмотра определения DTC. Используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы выбрать производителя, а затем нажмите кнопку ОК для подтверждения. 5,5Если производитель вашего автомобиля не указан в списке, используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы выбрать другое и нажмите кнопку ОК.4,2 DTC запросDTC запрос функция позволяет пользователю поиска определения DTC хранить в встроенной библиотеки DTC.1. Используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы выбрать запрос DTC из диагностического меню и нажать кнопку ОК.2. Подождите, пока инструмент сканирования отобразит экран запроса DTC. 5,403. Нажмите вверх/вниз, чтобы изменить вход, нажмите влево/вправо, чтобы выбрать положение. Затем нажмите кнопку OK для подтверждения и сканирующее устройство будет отображаться этот код разрешения на экране. 5,41Если определение не удалось найти (SAE или производитель), инструмент сканирования отображает "код неисправности не обнаружен в базе данных"4. Пресс ESC кнопку, чтобы вернуться к предыдущему меню.4,3 ясно DTCВнимание: стирание диагностических кодов неисправностей может позволить инструменту сканирования удалить не только коды с бортового компьютера транспортного средства, но и данные "стоп-кадра" и конкретные улучшенные данные производителя. Кроме того, статус контроля за готовностью IM для всех мониторов транспортных средств сбрасывается на неготовый или неполный статус. Не стирать коды до того, как система была проверенаПолностью технического специалиста.Примечание: стирание кодов не означает, что коды неисправностей в Эбу были полностью удалены. До тех пор, пока есть ошибки с транспортного средства, коды неисправностей держится на представлении.Эта функция выполняется с клавишей on engine off (ROEO). Не запуска двигателя.1. Используйте кнопки вверх/вниз прокрутки, чтобы выбрать Clear DTC из меню диагностики и нажмите кнопку ОК.2. Выберите, стирать коды или нет.4,4 данных в режиме реального времениВ этой функции вы можете не только считывать данные в реальном времени, но и записывать данные для более позднего обзора.Просмотр данных: позволяет просматривать в режиме реального времени или в режиме реального времени данных PID транспортных средств компьютер модуль (s).Для просмотра данных в режиме реального времени используйте кнопку вверх/вниз, чтобы выбрать данные в режиме реального времени из диагностического меню и нажать кнопку ОК.A. Просмотреть все элементы1. Чтобы просмотреть полный набор данных, используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы выбрать просмотр всех элементов из меню данных в режиме реального времени и нажмите кнопку ОК. 5,112. Просматривайте PIDs на экране. Применение вверх/вниз или влево/вправо Кнопка прокрутки для более PIDs в том случае, если еще какие-то информация доступна на более чем на одной странице.B. Выберите товарыЧтобы просмотреть индивидуальные данные PID, нажмите «выбрать элементы» из меню «данные в режиме реального времени» и нажмите кнопку «ок». 5,111. Используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы получить желаемые элементы и нажмите кнопку ОК, чтобы подтвердить. 5,152. Нажмите ESC для просмотра выбранных pid.С. Просмотр графических элементов1. Используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы получить желаемые элементы и нажмите кнопку ОК, чтобы подтвердить. 5,152. Нажмите ESC для просмотра выбранных pid.Примечание: график слияния может использоваться для сравнения четырех связанных параметров в графическом режиме.Запись данныхA. Запишите все1. Используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы выбрать запись всех из меню Live Data и нажать кнопку OK.2. Инструмент сканирования начнет записывать полученные данные в реальном времени.3. Нажмите ESC, чтобы остановить запись.4. Вы можете просматривать записанные данные в функции обзора.B. Выберите запись1. Применение вверх/вниз Кнопка прокрутки для того чтобы выбрать запись выберите от данных в режиме реального времени меню), а затем нажмите кнопку OK.2. Применение вверх/вниз Кнопка прокрутки для того, чтобы получить желаемый товар, а затем нажмите кнопку ESC, сканирующее устройство начнет синхронизации для записи выбранных данных в режиме реального времени.3. Нажмите ESC еще раз, чтобы остановить запись.4. Вы можете просматривать записанные данные в функции обзора.4,5 система замораживанияСтоп-кадр данных позволяет технике вида транспортного средства рабочие параметры на данный момент DTC будет обнаружено. Например, параметры может включать Частота вращения двигателя (об/мин), температура охлаждающей жидкости двигателя (и т. д.), или датчик скорости автомобиля (VSS) и т. д.1. В меню диагностики выберите стоп-кадр и нажмите кнопку ОК.2. Просмотр данных. Если извлечь информацию охватывает более одного экрана, используйте вниз Кнопка прокрутки по мере необходимости, до тех пор, пока не все данные, которые были показан (рис. 5,20)3. Выберите Save для записи стоп-кадра.4,6 I/M готовФункция готовности I/M используется для проверки работы системы эмиссии на совместимых с OBD2 транспортных средств. Это отличная функция для использования до того, как транспортное средство проверено на соответствие с госпрограммой выбросов.Внимание на очистку кодов неисправностей вы также ясно состояние готовности для индивидуальных систему выбросов тесты на готовность к. Для сброса этих мониторов транспортное средство должно пройти полный цикл привода без кодов неисправностей в памяти. Время сброса зависит от транспортного средства.Некоторые новейшие модели автомобилей могут поддерживать использование двух видов I/м Readiness для быстрого просмотра мониторов системы испытаний:А. Из-за того ДКН очищен-указывает статус в зависимости от настроек монитора с тех пор, как ДКН.B. Этот циклов вождения-указывает статус мониторов с самого начала нынешнего циклов вождения.I/м Readiness для быстрого просмотра мониторов системы статус из-за «нет» вовсе не свидетельствует о том, что транспортным средствам будет не в состоянии I/M осмотра. Для некоторых штатах, один или несколько таких мониторов может быть предоставлена возможность быть "не готово", чтобы скоротать выбросов осмотра. "OK" -- означает, что проверяемый монитор прошел диагностическое тестирование. "INC" -- свидетельствует о том, что особенно монитор проверяется не завершил свою диагностического тестирования. "N/A" -- монитора не поддерживается на данном транспортном средстве.1. Нажмите кнопку I/M, чтобы войти.2. Подождите несколько секунд, пока сканирующее устройство проверяет ПИД-карту.3. Если транспортное средство поддерживает оба типа испытаний, то оба типа будут показаны на экране для выбора. (5,21)4. Применение кнопку прокрутки вверх/вниз, если это необходимо, чтобы просмотреть статус MIL светильник («Вкл» или «Выкл») и следующими мониторами:Для искровым зажиганием:• Монитор неправильного срабатывания• Расход -- топлива Системы монитор• CCM-комплексный компонентный монитор• Рециркуляции отработавших газов-EGR Системы монитор• O2S -- O2 датчики монитор• Монитор катализатора CAT• Улавливания топливных паров (EVAP) -- Испарительный Системы монитор• HTR -- O2 Датчик нагревателя• Воздух -- вторичный монитор воздуха• Hcat -- разогрев каталитического нейтрализатора мониторДля сжатия зажиганием:• MIS -- Misfire Monitor• Расход -- топлива Системы монитор• CCM -- комплексный компонент монитор• Монитор системы EGR-EGR• Hccat -- NMHC катализатор монитор• NCAT -- контроль после обработки NOx• BP -- монитор системы наддува• EGS-датчик выхлопных газов• Монитор фильтра PM-PM5,224,7 проверка выхлопных газовВ проверка выхлопных газов позволяет проверять смога состояние готовности.1. Выберите смога от диагностическое меню и нажмите кнопку «ок».2. Вы можете четко видеть состояние смога готовности. ()4,8 MIL СтатусMIL Статус позволяет проверка состояния MIL и время выполнения/расстояние с проверки двигателя светильник, время выполнения/расстояние с DTC уплачены пошлины.1. Выберите мил от диагностическое меню и нажмите кнопку «ок».2. Применение вверх/вниз Кнопка прокрутки для того, чтобы выбрать, что товар, который вы бы хотели ознакомиться. ()4,9 O2 СенсорOBD2 положения по SAE требуют соответствующих средств для монитора и тестов на кислорода (O2) датчики для того, чтобы определить проблема, связанная с эффективность использования топлива и уровне выбросов автотранспортного. Эти испытания не являются испытаниями по требованию, и они производятся автоматически, когда условия эксплуатации двигателя находятся в указанных пределах. Эти результаты теста сохраняются в бортовой компьютер с эффектом памяти.В O2 монитор Тесты функция позволяет поиска и просмотра O2 Датчик монитор Тесты результаты для самых последних выполнена Тесты s от транспортного средства будут прикованы к бортового компьютера.В O2 монитор Тесты функция не поддерживается с транспортными средствами общаться с помощью контроллера (CAN). Для O2 монитор Тесты результаты могут транспортные средства, оснащенные, смотрите раздел «бортовой Mon. Тесты»1. Используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы выбрать датчик O2 из меню датчика O2 и нажмите кнопку ОК. (5,24)2. Подождите несколько секунд, пока сканирующее устройство проверяет ПИД-карту.If транспортного средства не поддерживает режим, консультативную мессаг будет отображаться на экране. (5,25)3. Вид результаты теста отдельных O2 датчика. (5,26)4,10 режим 6Бортовой монитор Тесты полезен после обслуживания или после стирания транспортное средство регулирования модуль памяти. Бортовой монитор Тесты, не может транспортные средства, оснащенные извлекает и отображает Тесты результаты для выбросов, связанных с компонентов силовой передачи и систем, которые не являются непрерывный мониторинг. Бортовой монитор Тесты защитное покрытие для транспортные средства, оснащенные извлекает и отображает Тесты результаты для выбросов, связанных с компонентов силовой передачи и системы, которые являются и не являются непрерывный мониторинг. Испытания и идентификационные номера компонентов определяются производителем транспортного средства.В этом тесте, как правило, минимального значения, максимальное значение, а также текущее значение для каждого монитора. Сравняя текущее значение с минимальным и максимальным значением, инструмент сканирования определит, ок ли он.1. Режим 6 меню, использовать кнопку прокрутки вверх/вниз, чтобы выбрать эти тесты показывают, что вид, а затем нажмите кнопку OK. (5,28)2. Подождите несколько секунд, пока инструмент сканирования проверяет PID-карту.3. Данное сканирующее устройство предложит вам выбрать транспортного средства. (В том случае, если вы выбрали транспортного средства перед тем, как транспортное средство производитель экран не будет снова появится) 5,274. После выбора производителя транспортного средства, инструмент сканирования показывает бортовые мониторы тестов для конкретных систем мониторинга.If транспортного средства при тесте не поддерживает режим, консультативную сообщение будет отображаться на экране. (5,29)4,11 режим 8Режим 8 (компонент Тесты) функция позволяет начать утечки Тесты для транспортного средства, система улавливания топливных паров (EVAP). Данное сканирующее устройство сама по себе не может выполнить испытания на герметичность, но команды транспортного средства будут прикованы к бортовым компьютером, чтобы запустить тест. Для различных автомобилей производители могут иметь различные критерии и методы для остановки теста, как только он будет начато. Перед началом компонент Тесты, обратитесь к автомобилю руководство по техническому обслуживанию для получения инструкций, чтобы остановить Тесты.1. Выберите режим 8 от диагностическое меню), а затем нажмите кнопку OK.2. Если испытание было начато транспортным средством, на экране будет отображено сообщение с подтверждением. 5,343. Некоторые транспортные средства, не допускайте попадания сканирующий инструмент для того чтобы контролировать системы или компоненты транспортного средства. В том случае, если транспортное средство под Тесты не поддерживает улавливания топливных паров (EVAP) утечки Тесты, консультативную сообщения отображается на экране. 5,354,12 просмотр информации о транспортном средствеНа информацию о транспортном средстве. Функция позволяет поиска автомобиля идентификационный номер. (VIN), калибровочные ID No. (синс), проверка калибровки Nos. (cvns).1. Выберите информацию о транспортном средстве. От диагностическое меню и нажмите кнопку «ок».2. Просмотрите полученную информацию о транспортном средстве на экране. 5,384,13 анализ топливаТоплива анализ функция позволяет просматривать экономии топлива транспортного средства.1. Выберите топлива от диагностическое меню и нажмите кнопку «ок».2. Используйте кнопку вверх/вниз прокрутки, чтобы выбрать пункт, который вы хотите проверить, есть ли более одной страницы.4,14 Core анализаОсновная функция анализа позволяет просматривать производительности транспортного средства.1. Выберите ядро из диагностического меню и нажмите кнопку ОК.2. Применение вверх/вниз Кнопка прокрутки для того, чтобы выбрать, что товар, который вы бы хотели ознакомиться в том случае, если есть более чем на одной странице.4,15 двигателя анализаДвигатель анализа функция позволяет просматривать двигателя данным транспортного средства.1. Выберите двигатель из диагностического меню и нажмите кнопку ОК.2. Применение вверх/вниз Кнопка прокрутки для того, чтобы выбрать, что товар, который вы бы хотели ознакомиться в том случае, если есть более чем на одной странице.4,16 Батарея ТестыВ Батарея Тесты функция позволяет просматривать статус и напряжение транспортного средства.1. Выберите Батарея от диагностическое меню и нажмите кнопку «ок».2. Вы можете четко видеть состояние и напряжение транспортного средства.