Задние дисковые тормоза ротор подходит для Yamaha DT200R WR500 DT230 TT250R TT-R250 YZ400 125

Описание

Пожалуйста, убедитесь, что ваш мотоцикл в нашей совместимости.

Задние дисковые тормоза ротор подходит для Yamaha DT200R WR500 DT230 TT250R TT-R250 YZ400 125

Особенности:

Тормозной диск изготовлен из термообработанной нержавеющей стали 420 с отличными коррозионными свойствами и высокой температурой (тепловой цикл) долговечностью, обе поверхности являются алмазной поверхностью для создания параллельной плоской поверхности, с ЧПУ лазерной резки шлицевой конструкции и либо стандартной или волнистой отделкой края.

Спецификация:

-Состояние:Aftermarket 100% Фирменная Новинка

-Материал : Из нержавеющей стали

-Цвет:Щепка

Эффективная толщина: 4-6 мм

Применимость:

Yamaha

WR 125 1989-1997

YZ 125 1988-1997

DT 200 R 1989-1991

DT 200 WR передний даже разброс BH 3XP 1991-1995-

WR 200 1992-1997

DT 230 Ланца 4TP1/2 1997-1998

TT 250 R Raid 4MR2, 4GY 1993-1997

TT 250 R 1999-2004

TT-R 250 1993-1997

TT-R 250 L-V, LC-VC, 1999-2007

WR 250 Z ZB-ZG 1991-1995

WR 250 Acier 1990-1997

YZ 250 задний плечевой Тип BH U 1988

YZ 250 задний плечевой Тип BH A, A1, B, B1 1990-1991

YZ 250 E, E1, F, F1, G1, H1, J1 1993-1997

YZ 250 WR с 1989-1990

YZ 400 K 1998

YZ 400 F/K CH02/EBE 1998

WR 500 Z ZD, ZE 1992-1993

Посылка включает в себя:

(1 шт.) СзадиТормозной диск

Рекомендации по установке и информация о гарантии

При установке новых тормозных дисков-Вам нужно будет смещать (передний диск) кнопки ротора, чтобы они не были зеркальными слева направо и, если это возможно, мы рекомендуем приспосабливать новые болты диска, которые должны быть затянуты к спецификации крутящего момента завода OEM.

Ломайте новые диски-это займет некоторое время; особенно это следует иметь в виду, когда вы впервые катаетесь на велосипеде после установки. Тормозные диски обычно ломаются 100 км, и вы заметите, что они лучше, чем больше вы их используете. Поломки должны быть сделаны с постепенным поломкой на различных скоростях с течением времени.

Новые тормозные колодки-должны быть установлены при установке ваших новых тормозных дисков, это позволяет новой тормозной поверхности ложиться правильно, давая вам гораздо более гладкие ощущения при торможении, мы рекомендуем установить металлокерамические тормозные колодки для передней части, чтобы получить максимум от ваших новых дисков.

Невозможность замены старых подушечек может привести к неправильному постельному белью и привести к пятнам тепла и деформации диска.

Мы рекомендуем приспосабливать спеченные тормозные колодки для передней части, чтобы дать лучший опыт торможения.

Перед установкой новых колодок-убедитесь, что поршни тормозного каллипера и любые штифты слайдера свободны и работают правильно, если они жестки или зажаты, их нужно будет очистить или заменить, прежде чем продолжить.

Захватываемый или некорректно работающий каллипер может привести к тому, что колодки не втягиваются с диска, в результате чего образуется избыток тепла, который не может быть рассеян в необходимое время, ведущая к деформации диска.