Подходит для Yamaha FZ400/750 FZR400/600 FZS600 Fazer плавающий ротор дисковых передних тормозов

Спецификация:

-Состояние:Aftermarket 100% Фирменная Новинка

-Материал : Высокое качество железное внутреннее кольцо и наружное кольцо из нержавеющей стали

-Цвет:Щепка

Эффективная толщина: 4-6 мм

Применимость:

-YamahaFZ 400 1996-1997

-YamahaFZ 750 Genesis 2KK/E486 1989-1992

-YamahaFZR 400 R 1988-1989

-YamahaФзр 400 1990-1992

-YamahaФзр 400 SP 3TJ2, 6,7 1990-1992

-YamahaFZR 400 RR EXUP DX 4DX 1990-1995

-YamahaFZR 600 3RG, 3RH F152/153 1989

-YamahaFZR 600 3HE F103 1990-1991

-YamahaFZR 600 R 4JH, 4MH G653/663 1992-1995

-YamahaFZS 600 Fazer RJ02/H988 1998-2003

-YamahaFZS 600 S Fazer RJ02/H988 2001-2003

-YamahaYZF 600 R (FZR 600) 1994-1995

Посылка включает в себя:

(1 шт.) СпередиТормозной диск (пожалуйста, выберите)

Рекомендации по установке и информация о гарантии

При установке новых тормозных дисков-вам нужно будет смещать (передний диск) кнопки ротора, чтобы они не были зеркальными слева направо и, если это возможно, мы рекомендуем приспосабливать новые болты диска, которые должны быть затянуты к спецификации крутящего момента завода OEM.

Ломайте новые диски-это займет некоторое время; особенно это следует иметь в виду, когда вы впервые катаетесь на велосипеде после установки. Тормозные диски обычно ломаются 100 км, и вы заметите, что они лучше, чем больше вы их используете. Поломки должны быть сделаны с постепенным поломкой на различных скоростях с течением времени.

Новые тормозные колодки-должны быть установлены при установке ваших новых тормозных дисков, это позволяет новой тормозной поверхности ложиться правильно, давая вам гораздо более гладкие ощущения при торможении, мы рекомендуем установить металлокерамические тормозные колодки для передней части, чтобы получить максимум от ваших новых дисков.

Невозможность замены старых подушечек может привести к неправильному постельному белью и привести к пятнам тепла и деформации диска.

Мы рекомендуем приспосабливать спеченные тормозные колодки для передней части, чтобы дать лучший опыт торможения.

Перед установкой новых колодок-убедитесь, что поршни тормозного каллипера и любые штифты слайдера свободны и работают правильно, если они жестки или зажаты, их нужно будет очистить или заменить, прежде чем продолжить.

Захватываемый или некорректно работающий каллипер может привести к тому, что колодки не втягиваются с диска, в результате чего образуется избыток тепла, который не может быть рассеян в необходимое время, ведущая к деформации диска.