BIKINGBOY XL 1200 C Custom R S Sport XLH 883 FLST/I Heritage FLSTF/I Fat Boy FLHTC/I FLHX/I задние тормозные диски роторные колодки

Описание

BIKINGBOY XL 1200 C Custom R S Sport XLH 883 FLST/I Heritage FLSTF/I Fat Boy FLHTC/I FLHX/I задние тормозные диски роторные колодки

Получите дополнительную скидку 2% описание потока:

1. поделитесь этой картинкой с вашей социальных сетей, таких как Facebook, Twitter, Linkedin, ect...

2. свяжитесь со службой поддержки клиентов, чтобы отправить скриншот после заказа

3. служба поддержки клиентов корректирует цену и связаться с покупателем

4. оплата покупателем

BIKINGBOY XL 1200 C Custom R S Sport XLH 883 FLST/I Heritage FLSTF/I Fat Boy FLHTC/I FLHX/I задние тормозные диски роторные колодки

Sportster 883 XL C Custom XLI/e4/0028 2000-2003

Sportster 883 XL C Custom 53 C XLI/e4/0028 2000-2003

Sportster 883 XL R XLI e4 * 0028 2000-2003

Sportster 883 XLH XLI/e4/0028 2000-2003

Sportster 883 XLH Hugger XLI/e4/0028 2000-2003

Sportster 883 XLH R плоский трек 2000-2003

Sportster 1200 XL C пользовательские XL1/e4/0028 2000-2003

Sportster 883 XL R XLI e4 * 0028 2000-2003

Sportster 1200 XL S спортивные XL1/e4/0028 2000-2003

Softail 1450 FLST/I Heritage 2006-

Softail 1450 FLSTC/I классическое наследие 2000-2007

Softail 1450 FLSTF/I Fat Boy FS2/e4/0002 2000-2007

Softail 1450 FLSTFI Fat Boy 15th Anniv. Edition 2005

Softail 1450 FLSTN/I Deluxe 2005-2007

Touring 1450 FLHT/I стандарт электроплана FL1/e4/0030 2000-2006

Touring 1450 FLHTC/I Electra Glide Classic FL1/e4/0030 2000-2006

Touring 1450 FLHTCUI ультраклассический Electra Road Glide FL1/e4/0030 2000-2007

Touring 1450 FLHX/I Street Glide 2006-2007

BIKINGBOY XL 1200 C Custom R S Sport XLH 883 FLST/I Heritage FLSTF/I Fat Boy FLHTC/I FLHX/I задние тормозные диски роторные колодки

Внешний диаметр дискового ротора: 292 мм

Состояние на 100% абсолютно новый, никогда не монтируется.

Материал: нержавеющая сталь 420 (2Cr13).

Обеспечивает сильную, надежную мощность торможения.

Легкий Вес дает вам преимущество скорости при движении на высокой скорости.

Щелевой ротор создает механизм самовентиляции. Вода и грязь быстро рассеиваются от тормозная поверхность.

Форма ротора обеспечивает хорошее тепловыделение при тяжелых торможениях, уменьшая выцветание тормозов, минимизируя деформацию и обеспечивая долговечность ротора.