Описание

300 л/ч, 044 гонки внешний топливный насос 0580254044 E85 Универсальный EFI для Honda Мазда; Митсубиси Nissan для toyota, Subaru

Подробная информация о продукте:

Описание товара:	Электрический топливный насос
Товар Класс:	Стандартный Замена
Количество Продаются:	Продается поштучно
Минимальный ток:	12 вольт
Операционной Давление:	72,5 PSI (5 бар)
Минимальный поток при выходе:	80 GPH (300 LPH)
Расположение топливного насоса:	В он-лайн
Высокая Температура сокращения:	8 GPH (30 LPH)
Вес:	1030 г (2,27 фунтов)
На входе:	M18 x 1,5 (спиральные вставки)
Выход:	M12 x 1,5
Электрические компоненты:	Положительный M6/отрицательный M5
Номер OE/OEM:	0580254044
Категория 1:	Топлива Системы
Категория 2:	Система подачи топлива
Применимость:	Прямое применение, проверьте таблицу соответствия
Примечание:	Пожалуйста, убедитесь, что вы выбрали таблицу перед покупкой

Высокое качество топливный насос замена instrucitons

I. препараты

A.Топливные системы находятся под давлением. необходимо снять давление топливной системы до начала работы на топливной системе. Снятие давления может быть сделано путем удаления топливной крышки.

1.Найдите и снимите предохранитель топливного насоса с блока предохранителя.

2.После того, как предохранитель будет удален, запустите двигатель и оставьте двигатель потреблять оставшуюся часть бензина в топливных линиях. двигатель остановится при остановке, когда будет потреблено оставленное топливо.

3.После того, как двигатель остановится, кривошипите двигатель в течение трех секунд, чтобы снять любое возможное оставленное давление топлива.

B.Отсоедините транспортные средства с отрицательным/кабель заземления на аккумуляторе и закрепите его, чтобы он не случайно сделал соединение при замене топливного насоса.

C.Слив бензина из топливного бака транспортного средства.

1.Используя только и одобренный OSHA бензиновый перекачивающий насос и одобренные контейнеры для хранения топлива, удалите так же много бензина, как из топливного бака через шею наполнителя.

2.Поднимите автомобиль с автомобильный подъемник или Зажмите автомобиль и поддерживайте его с OSHA одобренными домкраты, которые позволяют без препятствий зазор для удаления топливного бака.

3.Уровень бензина топливного бака будет варьироваться в зависимости от количества бензина, удаленного через шею наполнителя. После поднятия транспортного средства дополнительный Бензин может быть удален через соединения кронштейна.

II. Удаление топливного бака

Топливный бак s варьируется от транспортного средства до транспортного средства; следующие инструкции по удалению топливного бака предназначены для типичного удаления топливного бака. Для более подробной инструкции по удалению топливного бака для вашего специального транспортного средства может потребоваться получить утвержденное руководство по эксплуатации для транспортного средства, которое вы заменяете топливный насос.

1.Визуально проверяйте объем работ перед тем, как начать шаг по удалению топливного бака. будьте уверены, что вы можете легко получить помощь.

2.Отсоедините все видимые Топливные Шланги, которые подключаются к топливному баку от остальной части транспортного средства (обязательно отметьте или Отметьте все соединения для повторной сборки).

3.Отключите Электрические соединения в топливном баке, заботясь о том, чтобы не повредить булавки или разъемы.

4.При необходимости отсоедините и снимите Горловина топливного бака от транспортного средства.

5.Ослабьте удерживающие ремни топливного бака и поддерживайте топливный бак до полного удаления ремней. Примите дополнительные меры, чтобы избежать разлива топлива.

6.Обратите внимание на состояние и расположение любых термоизоляционные подставки. изношенные или неправильно выровненные, неправильно установленные колодки должны быть заменены, так как они могут повлиять на производительность нового топливного насоса.

III: кронштейн для удаления

1.Перед удалением кронштейна из топливного бака, обязательно тщательно очистите любую грязь или мусор, которые могут быть накопены на верхней части топливного бака или на отверстии стопорное кольцо. этот шаг должен быть сделан, чтобы предотвратить попадание мусора или инородного вещества в топливный бак, который может вызвать проблемы позже.

2.Используя правильный tppls, удалите стопорное кольцо или Фиксатор с помощью заботы не повредить его.

3.Осторожно вынимайте кронштейн из топливного бака. Старое уплотнительное кольцо должно быть удалено с помощью дополнительной заботы, чтобы не дать части упасть в бак, так как это может быть ломким. Откажитесь от старого уплотнительного кольца, он будет заменен на новое уплотнительное кольцо, которое входит в комплект.

IV. замена насоса

1.Замените насос и фильтр в соответствии с инструкциями, которые дополняют комплект.

2.Убедитесь, что все соединения защищены перед установкой в топливный бак.

V. Кронштейн переустановки

1.Перед повторной установкой кронштейна внимательно проверьте внутреннюю часть топливного бака для загрязнения, грязи или посторонних веществ. Очистите топливный бак, если необходимо, перед установкой кронштейна.

2.Убедитесь, что кронштейн полностью собран и готов к установке.

3.Установите новое уплотнительное кольцо в паз на отверстии brscket. Осторожно Опустите сборку кронштейна в топливный бак, заботясь о том, чтобы не сгибать или не повредить Поплавковый или Поплавковый рычаг. не беспокойте уплотнительное кольцо при сидении кронштейна, не оставляя фильтр свободным от кинков и складывания, так как это может ограничивать расход топлива.

4.Переустановите стопорное кольцо или фиксатор, используя корректирующие инструменты.

VI. переустановка топливного бака.

1.Как указано в разделе II, следует заменить изношенную изоляцию и монтажные колодки. необходимо, чтобы прокладки были установлены в том же наноре, что они были удалены, как отсутствующие или неправильно установленные колодки, вызовут шум или вибрацию для транспортного средства.

2.Перед поднятием топливного бака на место убедитесь, что все топливные линии и шланги звучат. Замените любые нижние или дефектные топливные линии или шланги.

3.Поддержка топливного бака в правильном положении установки. Как только топливный бак находится в правильном положении, установите опорные ремни и болт таким же образом, как они были удалены.

4.Повторно подключите все топливные линии и электрические соединения надежно, обеспечивая отсутствие kinks или перфорации. маршрутизация топливных линий особенно важна, обязательно направляйте топливные линии таким же образом, как и перед использованием всех зажимов и устройств безопасности, предоставленных производителем.

VII. завершение процесса

1.Бензин должен быть восстановлен обратно в топливный бак транспортных средств с утвержденным OSHA бензиновым распределительным устройством. перед переходом на следующий шаг, обязательно очистите любое топливо, которое может проливаться во время замены насоса или во время процесса заправки бензина.

2.В это время требуется визуальный осмотр протечек. Исправьте любые утечки в это время, прежде чем перейти к следующему шагу

3.После обратного заказа или удаления, переустановите предохранитель топливного насоса обратно в Блок предохранителя и повторно подключите отрицательный/заземленный кабель батареи к батарее.

4.Запуск двигателя транспортного средства и проверка любых утечек. При наличии утечки сразу же их исправьте.

5.Некоторые транспортные средства оснащены БД (бортовыми диагностическими) системами, которые могут засветить световая индикация кода неисправности. Очистите коды неисправностей, используя руководство по обслуживанию, специфическое для транспортного средства.

Внимание:

1. Не содержит топливный насос, работающий в ненефтяной ситуации.

2. Топливный насос в линии должен использовать стандартное топливо: насос для алкоголя может использовать спиртовое топливо, дизельный топливный насос использовать дизельное топливо, метанол топливный насос использовать МЕТАНОЛ.

3. Вам необходимо заменить топливный насос и ситечко/фильтр одновременно.

4. Не допускается использование отключаемых продуктов.

5. Замените топливный фильтр в соответствии с установленными сроками или пройденным расстоянием.

6. Сменный насос должен храниться в чистой рабочей среде.

7. масло следует добавить своевременно, если оно слишком низкое, рекомендуется добавить масло, когда бак имеет только 1/3 топлива.

8. Топливный насос должен соответствовать модели автомобилей.

300 л/ч, 044 гонки внешний топливный насос 0580254044 E85 Универсальный EFI для Honda Мазда; Митсубиси Nissan для toyota, Subaru