Описание
Крепеж из нержавеющей стали
Есть ли одна сторона-гораздо меньше $, чем замена оборудования от Ford
Не ржавеет, как оригинальные шпильки
Это набор из восьми шпилек из нержавеющей стали (с шестигранным приводом для легкой установки) и зазубренных торцевых фланцевых гаек. Они заменят заводское оборудование, которое ржавеет и ломается на двигателях Ford 4,6 и 5,4 литров. Эти двигатели, как известно, требуют замены выпускных коллекторов и оборудования. Почему используется стальная фурнитура, которая снова ржавеет? Мы использовали это оборудование, чтобы заменить пассажирский боковой коллектор на нашем собственном плуговом грузовике, и когда мы должны были заменить боковой коллектор водителя несколько месяцев спустя, мы понимаем, что должны предложить их в качестве комплекта. С тех пор мы наблюдали, как они используются на применениях, начиная от наших F250 до 9 секунд, с турбонаддувом Mustang Cobra.
Примечание: для уточнения, они предназначены для закрепления выпускного коллектора к головке цилиндра, вам потребуется один комплект на коллектор. Шпильки для y-образной трубы в комплект не входят.
Цвет: серебро
Материал: нержавеющая сталь
Высота стального стержня: 50 мм, ширина: 7,8 мм
Посылка включает в себя:
8 x винт
8 x гайка
Только вышеуказанная посылка, другие товары не включены.
Примечание: светильник и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допустимая погрешность измерения составляет +/-1-3 см.
Есть ли одна сторона-гораздо меньше $, чем замена оборудования от Ford
Не ржавеет, как оригинальные шпильки
Это набор из восьми шпилек из нержавеющей стали (с шестигранным приводом для легкой установки) и зазубренных торцевых фланцевых гаек. Они заменят заводское оборудование, которое ржавеет и ломается на двигателях Ford 4,6 и 5,4 литров. Эти двигатели, как известно, требуют замены выпускных коллекторов и оборудования. Почему используется стальная фурнитура, которая снова ржавеет? Мы использовали это оборудование, чтобы заменить пассажирский боковой коллектор на нашем собственном плуговом грузовике, и когда мы должны были заменить боковой коллектор водителя несколько месяцев спустя, мы понимаем, что должны предложить их в качестве комплекта. С тех пор мы наблюдали, как они используются на применениях, начиная от наших F250 до 9 секунд, с турбонаддувом Mustang Cobra.
Примечание: для уточнения, они предназначены для закрепления выпускного коллектора к головке цилиндра, вам потребуется один комплект на коллектор. Шпильки для y-образной трубы в комплект не входят.
Цвет: серебро
Материал: нержавеющая сталь
Высота стального стержня: 50 мм, ширина: 7,8 мм
Посылка включает в себя:
8 x винт
8 x гайка
Только вышеуказанная посылка, другие товары не включены.
Примечание: светильник и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допустимая погрешность измерения составляет +/-1-3 см.
|
















