Сзади тормозного диска ротора пригодный для Kawasaki Ninja ZX6R Z750 Z1000 ZR1000 мотоцикл

Описание

Пожалуйста, убедитесь, что ваш мотоцикл находится в нашей совместимости.

Особенности:

Тормозной диск изготовлен из термообработанной нержавеющей стали 420 с отличными коррозионными свойствами и высокой температурой (теплоцикл) Долговечность, обе поверхности являются алмазной поверхностью для производства параллельной плоской поверхности, с ЧПУ лазерной резки щелевой Дизайн и либо стандартный или махнул края отделки.

Спецификация:

Условие:Aftermarket 100% Фирменная Новинка

-Материал:Высокое качество железа внутреннее кольцо и наружное кольцо из нержавеющей стали

-Цвет:Черный

Эффективная толщина: 4-6 мм

Применимость:

-KawasakiZX-6R ниндзя G1-G2 ZX600G/H967 1998-1999

-Kawasaki ZX-6R ниндзя J1-J3 ZX600J/-2000-2015

-Kawasaki Z 750 J1, J2, J6F ZR750J 2004-2006

-Kawasaki Z 750 S K1, K6F ZR750K 2005-2007

-Kawasaki Z 1000 A1-A3, A6F ZRT00A/e1/0172 2003-2006

-Kawasaki ZR 1000 A1-A3, A6F ZR1000A 2003-2006

Посылка включает в себя:

-1 X СзадиТормозной диск

Рекомендации по установке и информация о гарантии

При установке ваших новых тормозных дисков-Вам нужно будет компенсировать (передний диск) кнопки ротора, чтобы они не были зеркальные слева направо и по возможности, мы рекомендуем установить новые дисковые болты, которые следует затянуть до заводских спецификаций крутящего момента OEM.

Ломать ваши новые диски-займет некоторое время; вы должны особенно это иметь в виду в первый раз, когда вы катаетесь на велосипеде после установки. Тормозные диски обычно занимают 100 миль, чтобы прорваться, и вы заметите, что они становятся лучше, чем больше вы их используете. Их следует делать с постепенным разрывом на различных скоростях со временем.

Новые тормозные колодки-должны быть установлены при установке ваших новых тормозных дисков, это позволяет новой тормозной поверхности, чтобы правильно прикрепить вас гораздо более гладким ощущением под торможением, мы рекомендуем приспосабливать металлокерамические тормозные колодки для фронта, чтобы получить больше всего от ваших новых дисков.

Отказ от замены старых подушечек может привести к неправильной подстилке и может привести к нагреву и деформации диска.

Мы рекомендуем установить спеченные тормозные колодки для передней части, чтобы дать лучший опыт торможения.

Перед установкой новых колодок убедитесь, что тормозной суппорт поршней и любые слайдеры свободны и работают правильно, если они жестки или конфискованы, их нужно будет очистить или заменить, прежде чем продолжить.

Каллипер, который конфискован или не работает правильно, может привести к тому, что колодки не убираются с диска, в результате чего избыток тепла построить, который не может быть рассеян в необходимое время, приводит к деформации диска.

Примечание: импортные пошлины, налоги и сборы не включены в стоимость товара или стоимость доставки. Эти расходы являются обязанностью покупателя. Пожалуйста, свяжитесь с таможней вашей страны, чтобы определить, какие дополнительные расходы будут возникать до торгов/покупки.