Автомобильный Универсальный Топливный усилитель турбины регулятор давления топлива автомобильный импульсный повышающий стабилизатор

Описание

Автомобильный Универсальный регулятор давления топлива AN6 усилитель давления бензина клапан регулирования давления
Наименование товара: регулятор давления топлива
Технические характеристики изделия: AN6
Цвет изделия: красный, черный
Повышение топлива в основном для увеличения давления инжектора, так что топливо распыляется в туман, коэффициент смешивания топлива увеличивается, и горение более полное, тем самым улучшая мощность, которая пропорциональна топливу и мощности в истинном ощущении!

Основной функцией топливный усилитель является увеличение давления топлива двигателя EFI. После увеличения давления топлива впрыск топлива из форсунки более распылен и распылен, а сгорание более полное. В случае режима Увеличьте количество впрыска топлива (увеличение примерно на 5%-10%). Он может увеличить мощность и увеличить крутящий момент. Это также модифицированный продукт с наименьшим количеством денег в нефтяной цепи. Если автомобиль начинается, когда вы идете в гору, вы чувствуете, что он бессилен. Если мощность не достаточно, это означает, что автомобиль имеет недостаточный крутящий момент. В это время рекомендуется установить топливный усилитель.
Эффект:
1. Это непосредственно отражается на том, что дроссельная заслонка должна быть легче и чувствительнее, а мощность более заметна, когда скорость увеличивается.
2. Так как встроенная диафрагма изготовлена из специальных материалов, она имеет определенный эффект буфера на среднем давлении топлива, что делает давление масла более стабильным.
3. Возможно увеличение количества впрыска топлива без сохранения режима подачи топлива компьютера и экономии затрат.
Примечание: топливный усилитель-это возвратная труба за регулятором давления. Давление впрыска топлива инжектора может быть увеличено путем регулировки. Может увеличить давление впрыска инжектора до 3,0-5,5 кг (обычно давление около 3,0 кг, которое можно отрегулировать до 3,7 кг. Это удобное давление для инжектора. Принцип работы в основном такой же, как клапан управления давлением на оригинальном Топливопровод, но он используется только для модифицированного автомобиля. Устройство давления является регулирующим клапаном, который может регулировать давление. Как правило, после установки регулирующий клапан может регулировать давление топлива двигателя до 2 кг-3,7 кг под контролем устройства в соответствии с опытом и научным принципом.