1 шт. Светодиодная лампа P21/5W-15s56 для передних габаритных огней, совмещенных с дневными ходовыми огнями. Световой поток в режиме габаритов 100 Лм, стоп-сигналов 1000 Лм, мощность 0,5 / 6 Вт, срок гарантии 1 год

Полные характеристики

Описание лампы P21/5W-15s56

Автомобильные лампы P21/5W-15s56 это полностью отечественная разработка. Радиатор, печатные платы, сборка драйвера и ламп производятся в Екатеринбурге. Источником света являются качественные корейские светодиоды LG последнего поколения.

Корпус светодиодной лампы выполнен из цельной алюминиевой заготовки, обладает хорошей теплопроводностью и служит в роли радиатора. Для максимально быстрого теплоотвода светодиоды размещены на печатных платах с алюминиевой основой. Платы крепятся к радиатору с помощью теплопроводного клея. Все это обеспечивает максимально эффективный теплообмен и гарантирует долгий срок службы.

Автомобильная лампа P21/5W-15s56 светит в 2,5 раза ярче лампы накаливания, при этом имеет в 3 раза меньшее энергопотребление и нагрев. В режиме " габаритные огни" все 15 светодиодов на этой светодиодной лампочке горят примерно на 10% от полной яркости ( световой поток 100 Лм, мощность 0,5 Вт), а в режиме " стоп- сигналы" или " ходовые огни" все те же 15 светодиодов загораются в полную силу ( световой поток 1000 Лм, мощность 6 Вт).

Внутри светодиодной (LED) лампы установлен стабилизатор тока ( светодиодный драйвер). Когда в бортовой сети автомобиля происходит всплеск напряжения ( вплоть до 20 Вольт), драйвер защищает светодиоды, обеспечивая им то питание, на которое они рассчитаны. Наличие стабилизатора - важная характеристика светодиодной лампы, напрямую влияющая на срок ее службы.

Для полноценного использования штатного рефлектора фары только 3 светодиода расположены на передней поверхности лампы. Оставшиеся 12 размещены по окружности лампы, ближе к центру лампы, там где находится нить накала обычной лампы P21/5W. Это сделано для того чтобы свет полностью попадал на отражатель фары, как у обычной лампы накаливания. Это обеспечивает намного лучшую видимость светодиодных стоп- сигналов и ходовых огней, нежели множество светодиодов под бесполезной линзой на передней поверхности лампы.