AUTEL MaxiSys Elite обновление MS908P ms908 PRO 1 год бесплатного обновления Универсальный автоматический сканер Диагностический J2534 ECU Инструмент программирования

Описание функций

1. Полные функции OBD2 для диагностики всей системы

DTC и фр

Технология I/м Readiness для быстрого просмотра мониторов системы

Данных в режиме реального времени

O2 Сенсор монитор

Бортовой монитор

Компонент Тесты

Информация о транспортном средстве

О состоянии транспортного средства

Информация об ЭБУ детально предоставляет полученную информацию об ЭБУ. При выборе открывается экран информации. l

Считывание кодов отображает подробную информацию о записи DTC, полученную из модуля управления транспортным средством. l

Стереть коды стирает записи DTC и другие данные из ECM. l

Живое извлечение данных и отображение данных в реальном времени и параметров от транспортных средств ECU. l

Активный тест обеспечивает специфические подсистемы и компонентные испытания. Этот выбор может отображаться в качестве приводов, испытаний приводов, функциональных испытаний и т. Д., а варианты испытаний различаются в зависимости от производителя и модели. l

Специальные функции обеспечивают адаптацию компонентов или функции кодирования вариантов для пользовательских конфигураций, а также позволяют перепрограммировать адаптивные значения для некоторых компонентов после ремонта. В зависимости от испытательного транспортного средства, этот выбор может иногда отображаться как адаптация блока управления, вариант кодирования, конфигурация или что-то аналогичное.

2. Специальные функции

Сброса масла серсизe

Эта функция позволяет выполнить сброс для системы жизнедеятельности моторного масла, которая рассчитывает оптимальный интервал изменения срока службы масла в зависимости от условий вождения автомобиля и климата. Напоминание о жизни масла необходимо сбрасывать каждый раз, когда масло изменяется, так что система может рассчитать, когда требуется следующее изменение масла.

Эта функция позволяет быстро просматривать идентификаторы датчиков шин от автомобилей ЭБУ, а также выполнять процедуры программирования и сброса TPMS после замены датчики давления в шинах.

Эта функция имеет множество вариантов использования для безопасного и эффективного поддержания электронной тормозной системы. Применение включает деактивирование и активизацию системы управления тормозом, помощь в регулировании тормозной жидкости, открытие и закрытие тормозных колодок, а также установку тормозов после замены диска или колодки и т. Д.

Эта функция позволяет выполнять различные двунаправленные испытания для проверки условий эксплуатации как антиблокировочной тормозной системы, так и дополнительной удерживающей системы, таких как автоматическое кровотечение, испытание двигателя насоса, и проверка информации о модуле и т. Д.

Эта функция обслуживания позволяет выполнить калибровку для датчика угла поворота рулевого управления, который постоянно сохраняет текущее положение рулевого колеса как прямое положение в датчике угла поворота рулевого управления EEPROM. После успешного завершения калибровки автоматически очищается память о неисправности датчика угла поворота руля.

Функция обслуживания дизельного сажевого фильтра осуществляет процесс регенерации, который является очисткой DPF, чтобы очистить блокировку через непрерывное сжигание твердых частиц, улавливаемых в DPF фильтр. Если загорится свет DPF на транспортном средстве и вы успешно завершите цикл регенерации DPF, вы заметите, что свет DPF автоматически выключится.

3. Программирование и кодирование

С момента создания OBD II, ведущего к современным гибридам и EVs, компьютеры и программное обеспечение в автомобилях расширяются с геометрической скоростью. Программное обеспечение в автомобиле становится одной из ведущих потребностей в обслуживании, и обновление программного обеспечения может быть единственным способом решить некоторые из этих проблем:

Управляемость

Эффективность использования топлива

Мощность потери

Коды неисправностей

Долговечность механических Запчасти

Функция программирования и кодирования используется для повторной вспышки модулей управления транспортным средством, она позволяет обновлять компьютерное программное обеспечение на транспортном средстве до последней версии, а также перепрограммировать адаптивные данные для некоторых компонентов после ремонта или замены. Программирование и кодирование операций диагностики 54 Примечание: функция программирования может быть применена только через соединение с устройством программирования J2534, который служит интерфейсом PassThru для создания связи с транспортными средствами и передачи данных ЭБУ.

4. Возможность перепрограммирования J2534

J2534 ECU программирующее устройство является SAE J2534-1 &-2 совместимый интерфейс перепрограммирования PassThru. Используя обновленное программное обеспечение OEM, оно способно заменить существующее программное обеспечение/прошивку в электронных блоках управления (ЭБУ), программировать Новый ECUs и фиксировать программное обеспечение-контроль светодиодных проблем и проблем с приводимостью.

Связь

Устройство программирования J2534 ECU поддерживает связь BT, Ethernet и USB. Он может передавать данные о транспортном средстве на планшет MaxiSys с физическим подключением или без него. Рабочий диапазон передатчика через BT связь составляет 755 футов (около 230 м). Сигнал, утерянный из-за перемещения из диапазона, автоматически восстанавливается, когда дисплей планшета приближен к блоку VCI.

Другое Особенности

Приложение Data Manager используется для хранения, печати и просмотра сохраненных файлов.

Приложение MaxiFix запускает базу данных on-line troubleshooter, которая не только предоставляет вам практически всю общую диагностическую базу данных кода неисправности (DTC) для большинства транспортных средств, но также служит в качестве платформы, позволяющей вам подключаться к сети с другими потребителями MaxiSys, И дает вам доступ к широкой базе данных ремонтных и диагностических подсказок, а также проверенных исправлений. В то время как MaxiFix предоставляет обильную доступную информацию по поиску и поиску неисправностей, база данных продолжает увеличиваться с ежедневным поиском и поиском неисправностей, записывая сообщения о случаях решения, а также Рекомендации пользователей MaxiSys со всего мира. Информация в базе данных MaxiFix состоит из серии диагностических подсказок, которые предназначены для того, чтобы быстро привести вас к основной причине той или иной проблемы на тестовом транспортном средстве, которые помогут вам быстро найти решения для различных диагностических проблем.

Приложение Shop Manager поможет вам управлять информацией о мастерской,

Информация о клиенте записывает и хранит записи истории тестового транспортного средства, которые могут быть

Отличная помощь в работе с ежедневной мастерской и улучшает обслуживание клиентов.

Операционная система Android 4.4.4 KitKat

Процессор NVIDIA Tegra® 4 (четырехъядерный процессор 4-PLUS-1) 1,8 ГГц с процессором ARM Cortex A15

Память 2 Гб ОЗУ и 32 Гб встроенной памяти

Дисплей Дисплей 9,7 retina с разрешением 2048X1536 и емкостным сенсорным экраном

Подключение 802.11a/b/g/n/ac wifi

Версия 2,1 3Mbs Bluetooth

RJ45 по сети Ethernet

3,0 USB (совместим с 2,0)

HDMI 1.4a

Sd-карта (поддержка до 32 ГБ)

Камера Задняя: 8,0 МП, автофокус с фонариком

Передняя часть: 2,0 мегапикселя

Датчики давления Светильник окружающего света, g-сенсор

Аудио Вход/Выход Микрофон

Двойной колонки

3-полосный 3,5 мм стерео/стандартный разъем для подключения гарнитуры

Мощность и Батарея 3,7 V/13600 mAH литий-полимерный аккумулятор

Источник питания DC/12 V/3A

Вход Напряжение DC/12 V/3A

Мощность потребления Макс 20 W

Операционной Температура От-10 до + 55 °C

Для хранения Температура От-20 до + 70 °C

Размеры (Ш x В x Г) 309X225X35 (мм)

Вес 1,59 кг

Протоколы

ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L lins, мигающий код, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, низкоскоростной и однопроводный CAN, для USAGM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2,0, TP 1,6, SAE J1939, SAE J1708V