Описание

MERTOP Гонки 4 ''N55 F20 F22 F23 F32 F33 F36 135I 335I 435I водосточная труба 2013 +

F22/F23/F32/F33/F36 135i/235i/435i/435i X привод N55 2013 +

Информация об изделии

Единственный настоящий 4 "catless даунпайп в настоящее время на рынке! 4 "трубки до cat-back фланца

Детальный размер, как указано ниже:

Серия соревнований 4 "водосточные трубы для 2012 + 335i (шасси F30) шесть цилиндров N55 турбо двигатель, 2013 + 435i (шасси F32/F33) шесть цилиндров N55 турбо двигатель и 2012 + M135i (F20/F21 шасси) шесть цилиндров N55 турбо двигатель

2013 + N55 изменил характеристики водосточной трубы.
Пожалуйста, прочитайте ниже важные Примечания:

Все машины серии F (серии 1,2, 3,4) N55 имеют одинаковые водосточные трубы. Когда впервые было представлено, водосточные трубы имеют 3,5 "v-полосный фланец intlet на стороне турбокомпрессора. На 07/13 n55 решили сменить водосточную трубу. Этот новый водосточной трубы отличал 4 "v-band фланец впуска вместо. Таким образом, предыдущая Нисходящая труба не совместима с новыми.

Ниже приведена информация о том, какой водопровод выбрать на основе даты производства:

335i (U.S. Spec)-до 07/13 имеют старую водосточную трубу (BM-EXH007)

После 07/13 у нового водосточного трубы (BM-EXH012)

435i (спец США)-все 435i имеют новый нисходящий (BM-EXH012)

M235i (U.S. Spec)-все M235i имеют новый нисходящий трубопровод (BM-EXH012)

M135i (европейские спецификации)-до 07/13 имеют старый водосточный (BM-EXH007)

После 07/13 у нового водосточного трубы (BM-EXH-012)

Показано с кистью отделка

Важно: этот товар предназначен только для гонок или соревнований

Ключ Особенности:

Ограничения в выхлопной системе лишают лошадиных сил и крутящего момента, особенно на автомобилях с турбонаддувом. Таким образом, снятие ограничений потока выхлопных газов значительно увеличит лошадиную мощность и крутящий момент. Фабричный каталитический преобразователь, обнаруженный в заводской водосточной трубе, является большим вином этого и основным ограничением потока выхлопных газов. Заводской каталитический преобразователь состоит из катализатора, формирующегося в «соты». Выхлопные газ должен пройти через эти крошечные соты на пути к выхлопной системе, тем самым вызывая основное ограничение потока выхлопных газов. Это также вызывает турбулентность после каталитического преобразователя, что приводит к замедлению потока выхлопных газов (что увеличивает ограничение). Путем замены заводского водосточного/каталитического преобразователя с нашей серии соревнований 4 "Catless водосточные трубы, больше мощности развязано! Вы мгновенно почувствуете разницу.

Показано в полированной

ЧПУ обработанная заготовка из нержавеющей стали v-полосный фланец

Наши водосточные трубы разработаны, чтобы идеально подходить либо с заводской выхлопной системой, либо с вашей послепродажной выхлопной системой.
Нет никаких проблем с совместимостью WhatsApp.
Водосточные трубы будут по умолчанию в матовой отделке. Мы также предлагаем матовую отделку как вариант.

Состояние: абсолютно новый товар