Ancel VD500 OBD2 сканер автомобильный диагностический инструмент для VAG VW Audi Skoda Seat масляный Сервис Сброс EPB тормоз TP проверка прозрачный DTC ABS SRS

Описание

ПрименениеUSD2CODEКод при оплате сохраняет USD2

Как использовать его:
При оплате введите промокод usd2.

ANCEL VD500 OBD2 сканер инструмент

Ancel VD500-это мощный ручной диагностический инструмент OBD, специальный дизайн для VW, Audi, Skoda, Seat автомобилей. Включая контрольный светильник двигателя, чтение, очистка DTCs. Поддержка функции обслуживания автомобиля, такой как сброс масла, сброс тормозных колодок EPB, Проверка положения дроссельной заслонки. Нет необходимости батарея с быстрой скоростью сканирования и бесплатное обновление онлайн, предлагаем лучший опыт диагностики автомобиля.

Ancel VD500 автомобильный диагностический инструмент поддерживаемый язык:

Пособия по немецкому языку, английский

Ancel VD500 диагностический инструмент системы чтения:

Двигатель Системы

Быстро Определите причину работы системы двигателя и выключите предупреждающий светильник. Он также извлекает текущий, постоянный и ожидаемый коды в системе двигателя транспортного средства, более того, он также показывает важные расширенные данные стандарта OBD II, такие как топливо, данные о выбросах, и другие специфические для производителя параметры в системе двигателя, чтобы убедиться, что она работает правильно и безопасно.

ПП (подушка)

Когда светильник SRS (система безопасности) включен, это означает, что блок управления подушкой безопасности обнаруживает проблему в системе. Система отключается, и подушки безопасности не будут разворачиваться в случае аварии. Вы можете использовать VD500, чтобы проверить, есть ли неисправность в системе SRS и исправить ее. Очень важно, чтобы подушки безопасности были исправны в любое время.

Система контроля давления в шинах

Если светильник TPMS (система контроля давления в шинах) освещен, это означает, что ваши шины могут быть занижены, что может привести к чрезмерному износу шин и возможному поломке шин. VD500 может считывать коды на системе TPMS, чтобы определить возможные проблемы, включая плохой датчик или занижение уровня надувания, и очищать их при обнаружении решения.

АБС-пластик

Когда вы видите, что светильник ABS (антиблокировочная тормозная система) включен, вы знаете, что это очень важно. VD500 может помочь. Просто использовать его, чтобы определить, какие пошло не так подключив устройство к вашему 16-контактный диагностический порт (обычно под вашим рулевое колесо). Вы можете определить, каковы могут быть причины ошибки: низкая Тормозная жидкость, продуваемый предохранитель или ненормальные сигналы от колесных датчиков.

Передача Системы

Если вы заметите следующее: проскальзывание коробки передач, грубые сдвиги, задержка зацепления, утечка жидкости или предупреждение о трансмиссии, то ваш автомобиль может потребоваться поддерживать. Вы можете использовать VD500 для проведения серии диагностики и определения проблемной области для ремонта.

SAS

Датчик угла поворота руля (SAS)-это важная часть системы ESC, которая измеряет угол положения руля и скорость поворота. SAS очень важна для безопасности водителя и пассажира. Когда светильник SAS включен, можно использовать VD500 для чтения кодов ошибок. Как только проблема будет исправлена, вы можете использовать VD500 для повторной калибровки и очистки кодов.

Изолятор балки встряхивая Системы

Электронная программа стабильности (также электронный контроль стабильности) может улучшить стабильность транспортного средства путем обнаружения и уменьшения потери тяги (занос). Когда ESP обнаруживает потерю рулевого управления, пожалуйста, проверьте светильник ESP и получите код чтения, прежде чем что-либо сделать с этим. Это может помочь вам минимизировать возможные потери, как в денежном, так и в человеческом отношении.

Батарея Системы

Светильник батареи (светильник в форме символа батареи) указывает на проблему зарядки аккумулятора. Если светильник аккумуляторной батареи включается и остается включенным во время вождения, наиболее распространенной причиной является сломанный ремень генератора. Вы можете использовать VD500, чтобы считывать код неисправности и очищать его при обнаружении проблемы.

Иммобилайзер Системы

Предупреждающий светильник иммобилайзера включается, если ваша противоугонная система не распознает используемый ключ автомобиля или если это неправильный ключ или низкий уровень заряда батареи. Двигатель может запускаться и работать в течение нескольких секунд, прежде чем он умрёт, или двигатель может даже не включиться. VD500 может помочь вам, читая коды ошибок, связанные с вышеуказанными проявлениями.

Получает информацию VIN

Для других транспортных средств OBD II:
Читает код
Стирает код
Показывает определения кода
Получает информацию VIN
Выключает MIL (проверьте светильник двигателя)

Обратите внимание: необходимо автомобилей с напряжением 12 В и светильник Грузовики (неэлектрическое) Изготовлено в 1996 или более позднюю версию, которые также являются obd-ii-совместимый с 16-контактный диагностический протоколы OBD II (J1850 VPM, J1850PWM, ISO9141, KWP 2000 и CAN).

Ancel VD500 OBD2 сканер автомобильный диагностический инструмент для VAG VW Audi Skoda Seat масляный Сервис Сброс EPB тормоз TP проверка прозрачный DTC ABS SRS

Ancel VD500 OBD2 функция обслуживания сканера (для VW, для Audi)

1. Сброс масла

Иногда в магазинах нет необходимости сбрасывать требуемый для обслуживания счетчик, если светильник еще не включился, когда Он менял масло. Многие магазины быстрой смазки просто не знают, как ее сбросить. OBD2 масло сканера сбрасывается строго в качестве функции этих милей может через требуемый техническое обслуживание светильник включается, чтобы напоминать вам о смене масла.

2, Проверка положения TP

TPS подключается к пластине дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки. Датчик положения имеет потенциометр переменного сопротивления, который посылает сигнал переменного напряжения на силовой контрольный модуль (компьютер двигателя вашего автомобиля) в зависимости от положения пластины дроссельной заслонки. При работающем двигателе положение пластины дроссельной заслонки (вместе с другими датчиками) подает компьютеру, сколько топлива требуется двигателю в любой данный момент. Сканеры OBD2 корректный сигнал, исходящий от TPS, напоминают, что вы начинаете замечать проблемы с дриваемостью.

3, сброс тормозных колодок EPB

Электронный ручной тормоз-это технология, которая осуществляет стояночный тормоз с помощью электронного управления. В отличие от традиционного ручного тормоза, где драйвер тянет уровень, в EBP драйвер нажимает переключатель. Затем переключатель отправляет команду на электронный тормозной модуль. Модуль определяет, что стояночные тормоза должны работать, а затем отправляет команду приводам в тормозных суппортах. ANCEL code reder-это трюк, чтобы сэкономить вам деньги и время.

Специальные функции поддерживаемые автомобильные протоколы: (очень важно)

1, KWP1281 Porotocl: сброс масла, Проверка положения TP
2, протокол KWP2000: сброс масла, Проверка положения TP
3, протокол TP Can: сброс масла (обслуживание масла и инспекционная служба), Проверка положения TP, сброс тормозных колодок EPB (2005-2012)
4, протокол UDS: сброс масла (обслуживание масла и инспекция обслуживания, настройка интервала обслуживания), Проверка положения TP сброс тормозных колодок EPB (2012-)

Примечание:
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы фокусируетесь на ком-то функции, различные автомобили работают с другой функцией
Пожалуйста, оставьте нам сообщение в формате ниже, например: VW Golf7 2015, 2.0cc, дизель, функция сброса масла, мы ответим Вам в течение 8 часов.