Мотоциклетная передняя амортизация Передняя вилка с амортизацией Core Для Suzuki GN250 1 набор(с масляным уплотнением и резиновая заглушка

Мотоциклетная передняя амортизация Передняя вилка с амортизацией Core Для Suzuki GN250 1 шт. (с масляным уплотнением и резиновая заглушка)

1. Цена указана за 1 комплект. 1 комплект включает передний амортизатор вилка ядро; 2 шт. сальник и 2 шт. резиновая вилка.

2. Используется для Suzuki GN250

Специальный Введение:

Этот тип вилка core Доступен к мотоциклу GN250 независимо от того, это не оригинал или новый тип; полированные или Серебристая версия. Это хорошая замена для некоторых из формы или утечки масла передний амортизатор. Передний амортизатор может быть поврежден или не в форме после длительного использования; покупка амортизирующей вилки является хорошим выбором, если вы не хотите купить новый амортизатор.

При снятии оригинальных деталей необходимо запомниться об установочных заказах вилочного сердечника амортизатора и направлении пружины амортизатора. Вам не нужно снимать передний амортизатор удара; высвободите шестигранный винт, который находится на нижней части ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА удара сначала и снимите штекер вниз, который находится на верхней части амортизатора. Когда масло сливается; вы можете снять амортизатор и другие части и отделить стержень амортизатора и нижний цилиндр. Затем вылезайте масло ядра амортизатора и нижнего цилиндра; снимите оригинальный Пыльник амортизатора; сальник и металлическая прокладка; пружина с плоской отверткой. Положите все детали в лоток для поддержания чистоты и очистите их, затем сделайте их сухими для использования снова. Первая установочная часть-это новая металлическая втулка для позиционирования, которая находится в нижней части амортизатора. Установите небольшое медное кольцо в нижней части сердечника амортизатора; поместите его в амортизатор и сделайте его подставкой, затем поместите большое медное кольцо, а затем установите металлическая прокладка; сальник на и сделать Оригинальное сальник нажмите на новый; Упаковать снаружи амортизатор кукурузы с лентой. В это время вы можете ударить старое сальник резиновым молотком; это означает, что новое сальниковое уплотнение достаточно затягивается, когда вы не можете сделать старое уплотнение двигаться. Теперь вы можете снять старую масляную печать и надеть Пыльник. В это время; поместите буферную пружина на позиционирование металлического стержня и поместите его в ядро амортизатора, затем плотно затяните шестигранный винт, в последний раз поместите освежающее масло и установите металлическую пружина; прокладка; Втулка; Затяните шестигранную розетку и установите резиновое уплотнение от пыли.