Adelin 6 цветов мотоциклетные 16x18 сцепные главный цилиндр гидравлический для honda

Описание товара

В течение последних десяти лет главный цилиндр радиального главного цилиндра эффективно революционировал тормозные системы мотоциклов. Спроектирован изначально для использования на гоночных машинах,

Он стал все более популярным со временем для супер спорта, и даже голых велосипедов,

Сохраняя идентичность гоночного компонента, все еще пользовались сегодня в мотоgp конкурс.

Сегодня, любители велосипедов везде могут модернизировать тормозную систему на своих машинах, просто заменяя главный цилиндр производства с радиальными.

Почему радиальный? Определение указывает на конфигурацию, в соответствии с которой сила может передаваться в поршень на этапе с силой, примененной вручную на рычаг,

Устранение трения, которое было бы генерировано, если бы эти силы были разделены. Другими словами,

Усилия, предпринимаемые рукой по рычагу и силе, применяемой рычагом к поршню, оба генерируется в том же направлении, который является радиально относительным к точке, где цилиндр закрепляется, т. е. руль. С помощью такого типа конструкции главный цилиндр может быть разработан с акцентом на оптимизации гидравлических и механических коэффициентов, и, следовательно, на повышение его эффективности. Это означает, что сила, примененная к рычагу, может быть преобразована полностью в мощный,

Надежные и точные тормозные действия.