TD04 49377-04000 14412-AA100 4937704000 49377 04000 14412AA100 Turbo для SUBARU Forester, автомобильные аксессуары, брелок для автомобиля SUBARU, EJ200 2.0L с прокладками

Описание

Лучшее качество турбо! Лидер продаж!

Оптовая/розничная продажаБольше заказов + больше скидок!

Более реальные фотографии турбо, более гарантированное ощущение покупок.

TD04 TD04L-13G 49377-04000 14412-AA100 4937704000 49377 04000 14412AA100 турбо Турбокомпрессор Для SUBARU Forester, автомобильные аксессуары, брелок для автомобиля SUBARU, EJ20 EJ200 2.0L с прокладками

Модель Турбо:

TD04 TD04L-13G

Номер детали:

49377-04000 49377 04000 4937704000

OEM номер:

1441-2AA100 14412 AA100 14412AA100

Применение:

Для SUBARU Forester, автомобильные аксессуары, брелок для автомобиля SUBARU, EJ20 EJ200 2.0L

Двигатель:

EJ20 EJ200 2.0L

Turbo Зарядное устройствоTD04L14412-AA100 49377-04000 турбонагнетателя

Связанные номер детали.	Применение для
Разработчик оборудовния №.	49377-04000	49377-04000 14412-AA100 14412AA100 49377-04090	Для Subaru Forester/Impreza WRX
Модель турбо	TD04L-13G
Код двигателя	EJ20/EJ200
С воздушным охлаждением Тип	С водяным охлаждением
Мощность
Сборка/год
Ёмкость	2000 см
Топлива Тип	Дизельное топливо
Чистая Вес	8 кг
Брутто Вес	9 кг
Объем
Бренд	Tanboress
Гарантия	12 месяцев
Сертификат	CE/BV/GMC/TUV/ISO9001

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ниже приведено Оригинальное турбо фото, пожалуйста, сравните с вашим турбонагнетателем ..

Избегайте выбора неправильного продукта.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Другие модели для турбокомпрессора, используемые для AUDI

TD04 49377-04000 14412-AA100 4937704000 49377 04000 14412AA100 Turbo для SUBARU Forester, автомобильные аксессуары, брелок для автомобиля SUBARU, EJ200 2.0L с прокладками

Больше моделей для турбокомпрессора, используемых для TOYOTA

Больше моделей для турбокомпрессора используется для HINO

Другие модели турбокомпрессора, используемые для DEUTZ

Больше моделей для турбокомпрессора, используемых для мужчин

Больше моделей для турбокомпрессора, используемых для HYUNDAI

Больше моделей для турбокомпрессора, используемых для MITSUBISHI

Другие модели турбокомпрессора, используемые для CUMMINS

Больше моделей для турбокомпрессора, используемых для кошки

Больше моделей для турбокомпрессора, используемых для HITACHI

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

О сбоя Турбо:

6 наиболее распространенных неисправностей:

1. Устойчивость к смазочным материалам и голода

2. Устойчивость к смазочным материалам и загрязнения

3. повреждения удара

4. блокированный двигатель

5. Превышение скорости вал и колесо

6. Горячее отключение

Общие причины сбоя турбокомпрессора:

1. неправильная смазка/отсутствие технического обслуживания

2. повреждение инородного объекта за превышение скорости

3. чрезмерное давление масла

4. двигатель с высоким расходом

5. двигатель не имеет мощности

Следующая ситуация показывает сбой Турбо:

1. Черный выхлопной дым

2. чрезмерное потребление моторного масла

3. синий выхлопной дым

4. Turbo шумный

5. циклический звук от turbo

6. капающие масло от уплотнения компрессора

7. капающие масло от уплотнения турбины

Наш продукт не поставляется с инструкцией по установке, настоятельно рекомендуем вам найти профессионального механика, чтобы помочь вам установить его, вот некоторые контрольные листы перед установкой.

1. Замените линии подачи масла и фитинги. Эти линии часто подключаются к разложенному маслу, которое снижает поток масла и дренаж.

2. Не используйте силиконовые или моток нитки

3. Убедитесь, что все отверстия для турбонаддува открываются и не подключаются или не закрываются.

4. Отключение топлива или отключение зажигания и кривошипение двигателя в течение не менее 15 секунд или до поднятия давления масла

5. Позвольте двигателю быстро простаивать (1000 об/мин) в течение 3-5 минут для установки турбо уплотнений

6. Всегда дайте двигателю простоя в течение 3-5 минут перед выключением, в противном случае турбо будет продолжать вращаться без смазки масла и давления

7. При смене масла, обязательно Прайм масляный фильтр

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------