VXDIAG VCX NANO Wi Fi пульт дистанционного управления для Ford Mazda 2 в 1 диагностический инструмент идентификаторы V98 V99 VXDIAG VCX NANO Wi-Fi лучше, чем для Ford Mazda

Описание

Новые поступления от VXDIAG VCX NANO для Ford/Mazda 2 в 1 wifi версии

Топ 6 причин получить VXDIAG VCX NANO:

1.Для FORD id: V98, для Mazda идентификаторы версия: V99

2. Идеальная замена для Ford VCM 2

3.Supportmulti-языков: Английский/японский/Португальский/румынский/Корейский/голландский/польский/Турецкий/испанский/французский/итальянский/Хорватский/Датский

/Немецкий/Шведский/Финский/Словенский/Чешский/русский/Греческий/китайский

Обратите внимание: для Mazda язык только на английском языке.

4.Обновление по компакт-дискаС разблокированными прошивки

5. Поддержка одновременноНовые и старые автомобили.

6. ПоддержкаWI-FIБеспроводной соединение

VXDIAG VCX NANO требования на компьютере:

1. компьютер имеет как минимум 4 Гб памяти

2. компьютер нужен после 2000 года, слишком старый компьютер не может запускать программное обеспечение.

VXDIAG VCX Nano Описание:

VXDIAG VCX NANO является OEM диагностическим интерфейсом для транспортных средств, которые используются для Ford и используются для Mazda. Он может быть совместим с OEM программным обеспечением для Ford IDS и использовать для Mazda IDS

VCX Nano согласие с стандартом SAE-J2534 (Pass), может быть подключен к компьютеру с помощью высокоскоростной USB2.0 с целью обеспечения совместимости с большинством транспортных протоколов транспортного средства. Он будет широко использован автомобилями, чтобы сделать ECU онлайн диагностику и перепрограммирование. Он также поддерживает третьи вечерние и OEM оригинальные диагностические программы. VXDIAG VCX NANO для Ford/Mazda OEM диагностический инструмент является обновление версии для Ford/Mazda VCM2 сканера. VXDIAG VCX NANO IDS диагностический инструмент s может работать на новых и для старых Ford и для Mazda до 2015 года с многоязычным доступен и обновляется через CD с разблокированной прошивкой.

VXDIAG VCX Nano функция:

1. Программирование и установка нового ECUs (PCM, ABS, приборного кластера, воздушного мешка, топливных насосов и т. д.)

2. живой поток данных с функциями записи и воспроизведения для основного ECUs

3. Чтение и ясность диагностических кодов неисправностей (DTCs)

4. Настройка, настройка или удаление регуляторов скорости

5. Автоматическое устройство распознавания

6. новое программное обеспечение повторной вспышки для существующих ECUs

7. Все другие функции дилера

8. Регулировка угла поворота руля

9. управляемый поиск неисправностей

10. программировать новые ключи

11. DPF регенерации

12. Тормозов

13. Кодирование инжектора