Для Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация часть
  • Для Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация часть
  • Для Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация часть
  • Для Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация часть
  • Для Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация часть
  • Для Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация часть
  • Для Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация часть

Для Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация часть

17 636 руб.

Описание

[Для] моделей: для Audi Q3
[Название продукта]: укрепление частей тела-балансировочный стержень
[Бренд/производитель]: Dongguan TCR
[Материал изготовления]: сплав алюминия
[Комплект] Количество: 5
[Место установки]: моторный отсек-центральная шасси-задняя лопатка шасси
[Способ установки: оригинальная установка бит
[В комплекте аксессуары]: Монтажный винт, чертежи установки +
Использование продукта: Q3 усилитель кузова, расположенный на корпусе и шасси транспортного средства, в основном используется для усиления кузова и Жесткости Шасси каждого соединения конструкционных частей для уменьшения наклона поворота транспортного средства, улучшенное управление транспортным средством и стабильная производительность вождения, мощное торможение деформации кузова/шасси и сдвига, Эффективно улучшает скорость транспортного средства и кривые искажения, развевающиеся феноменом.
Усилитель кузова является самым восторженным гонщиком модификации частей-это популяризировать использование повседневного семейного автомобиля, всадники становятся незаменимыми для укрепления своих собственных автозапчастей
1, перед верхней планкой
Бывший верхний бар, спроектированный моторный отсек накладных торцов Подвески транспортного средства, основной автомобиль для усиления жесткости конструкции общей прочности моторного отсека, уменьшения наклона поворотов транспортного средства, улучшите производительность и стабильность работы транспортного средства! А также эффективный баланс отрицательных амортизаторов на обоих концах для продления срока службы удара! При установке необходимо остановить транспортное средство на плоской поверхности, затем машинный Люк открыт, разобрать отделку стеклоочистителя, затем левые и правые винты с обеих сторон амортизатора, надевайте сверху, и постепенно фиксирующий замок может быть тугим! Следующим образом (следующая фотография для справки во время установки)
2, перед словом, чтобы идти вниз самолеты
Вниз перед-Рама, конструкция шасси передней середины транспортного средства, Tic-Tac-рамка перед золотой балкой соединена с задней частью шасси, tic-Tac-Рама, подключенная к задней части (выхлопная труба с обеих сторон паза) на шасси транспортного средства, соответствующая оригинальному автомобилю, ослабляет винты, Поставить на Tic-Tac-frame фиксированный замок можно! В основном используется для усиления центральной передней части шасси транспортного средства общая прочность конструкции, улучшение обработки транспортного средства и стабильная производительность вождения! Может эффективно улучшить скорость движения автомобиля-и большие искажения кривой манипуляции феномен! (Изображение только для справки во время установки)
3, нижний левый и правый верхний рычаг
После нижней левой и правой стороны штанги X2 дизайн задней левой и правой сторон шасси транспортного средства, которые соединены со штангой с обеих сторон задней лопатки шасси стрингеров левой и правой верхней руки корпуса на основании, Основное средство для усиления жесткости конструкции соединения правой и левой задней стороны, улучшение вождения автомобиля на высокой скорости и стабильная производительность кривой управления вождения! Следующим образом (следующая фотография для справки во время установки)
4. Нижняя ссылка
После того, как нижняя балка рычага находится в балке шасси транспортного средства, соответственно, сверху задней лопатки, подключенной к фиксированному основанию, задняя балочная база ослабляет винты, положить фиксирующий рычаг можно зафиксировать! В основном используется для усиления конструкции заднего луча транспортного средства и улучшения контроля стабильности вождения транспортного средства (следующая фотография для справки во время установки)
Для Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация частьДля Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация часть
Для Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация часть
Для Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация частьДля Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация частьДля Audi Q3 перед верхней планкой Балансирующий полюс шасси укрепление Нижняя ссылка Передняя анти-ролл бар арматура модификация часть

Характеристики

Особые характеристики
Balance leve
Q3-year
2015 / 2016 / 2013 / 2014
Вес товара
6kg
Высота Изделия
35inch
Год
FOR Audi Q3
Audi модель
Q3
Бренд
TTCR-II
Подтверждение внешней проверки
Обязательный сертификат КНР
Тип
Опорное давление
Тип материала
Anti-roll bar
Диаметр Изделия
135inch
Для марки/модели автомобиля
Audi
Ширина Изделия
35inch
Длина товара
135inch
Название Модели
Anti-roll bar
Car Maker
for Audi