SDS для Suzuki Диагностика мотоциклов Системы Профессиональные Авто диагностический инструмент для Suzuki SDS диагностики Системы

Характеристики и функции

(1) эта система диагностирует проблемы, общаясь с бортовым компьютером, используя специально разработанное программное обеспечение, которое работает на коммерчески доступных Windows 95, 98, 2000, XP, Vista и 7, специальный бокс интерфейса, который переводит/преобразует сигналы компьютерной связи и специальный кабель связи.

(2) учитывая применение в мотоциклах, бокс интерфейса был сделан компактным и легким по весу. Помимо подключения к транспортному средству, система оснащена двумя типами разъемов, USB и RS-232C, для связи с компьютером, чтобы быть совместимым с новыми и старыми компьютерами.

(3) бокс интерфейса не является водонепроницаемым, потому что используются стандартные разъемы. Диапазон operabletemperature 0-50 °C. Максимальное сопротивление вибрации составляет 2,2 г, что требует защиты от ударов и вибрации.

(4) для протокол передачи данных между компьютером и адаптера переменного тока, международный стандарт ISO14230 используется.

(5) Это специальное программное обеспечение совместимо с девять языков

(6) работает ли двигатель или находится на остановке, данные, полученные от различных датчиков, могут отображаться в режиме реального времени или могут быть запечатаны. Отображаемые данные или графы могут быть сохранены и напечатаны.

(7) Тип отображаемых данных может быть выбран.

(8) сохраненные данные могут быть повторно отображены и отображены на графе.

(9) код сбоя (как прошедший, так и текущий), который был запоминан во время сбоя, можно вернуть и отобразить. Также может отображаться изменение записи данных во время сбоя (максимум в 2 случаях).

(10) для диагностических данных можно настроить "триггер". Триггер-это функция, которая начинает запись данных из того места, где превышено Значение набора (или коротко) для одной или нескольких данных. Эта функция также может записывать время для отображения кода неисправности в графе мониторинга.

(11) возможен активный контроль (например, вторичные воздушные СОЛЕНОИДНЫЕ двигатели и т. д.).

(12) система может записывать данные около 30 минут работы, а также данные о движении. Их можно прочесть и проверить.

(13) система требует установки дополнительной функции на бортовой ЭБУ и использования специального разъема. Система диагностики применима к новым моделям, произведенным в и после мая 2002 (650 вперед) и их моделям изменения. Эта система не применима к тем моделям, которые были произведены раньше, чем выше.

Поддержка режим и Системы

Сбой меню

Монитор данных: показывает Настоящее состояние транспортного средства с помощью числового или графического дисплея.

Выполняет "монитор данных".

Проверка DTC: показывает диагностические коды неисправностей, сохраненные в ECU.

Осуществляет проверку DTC.

Показать данные о неисправности: показывает состояние транспортного средства до и после сбоя с помощью цифровой индикатор.

Выполните "показать данные о неисправности".

Активный контроль: временно Управляйте транспортным средством с компьютера.

Обеспечивает подтверждение системы.

Выполняет «Меню активного управления».

Соответствующие изображения:


1 шт. x основной блок
1 шт. x Кабель K-line
1 шт. x USB кабель
1 шт х компакт-диска